Ocena kierowcy - Opel Meriva I

arjeplog, 15 lat temu

Silnik 1.6 ECOTEC 100KM 74kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 36 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Meriva I 1.6 ECOTEC 100KM 74kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,54

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : to jak sie prowadzi. co do parametrów jako auto rodzinne to wiedziałem co i jak i to było głównym kryterium zakupu, i to się potwierdza na każdym kroku, ale spodziewałem się, że będzie prowadzic sie, jak stołek barowy na kołach, a tymczasem jeździ nadspodziewanie dobrze, nie kołysze sie na boki, nie obawiam się, ze przewróci sie na zakręcie, i choć oczywiście focus to nie jest, to jeżdzi jak normalnej wysokosci compact

4,0

Całokształt

żeby jeżdził tak super jak focus diesel i z takim zużyciem paliwa (srednie 4.5 litra) i z takim czasem powerem w pedale gazu w awaryjnych sytuacjach, ale z taką kulturą pracy jak jeździ ze swoja 100KM 1.6 benz. to byłoby superowo, ale tych 2 aut w tym jednym niestety nie ma, choc ma zalety, których tamtemu brakło, no i na odwrót, coś za coś

Wrażenia

4,0

Silnik

o dziwo jest bardziej elastyczny niz diesel forda, na 5 mogę przy spokojnej jeździe jechać i 45 km/h, na szosie wyprzedza spoko, choc nie da sie strzelic ze sprzęgła i wystartować do przodu jak w tdci, gdy jest mało miejsca z przeciwka, a kultura pracy to po jeżdżeniu dieselem to po prostu marzenie i cisza, zwłaszcza w mieście

4,0

Skrzynia biegów

działa ok, choc czasami nie lubi przy hamowaniu silnikiem i redukcji biegów przejscia z 4 na 3, poza tym ok, i wsteczny wchodzi leciutko

4,0

Układ jezdny

po focusie z usztywnionym zawieszeniem w wersji futura to porównywać nie ma w ogóle co, tamto to niemal geniusz, ale tu jest dużo lepiej niz myślałem, bardziej miękko ale nadal całkiem bezpiecznie, no i bardziej komfortowo, a nie jak w drezynie czy taczce

Komfort

5,0

Widoczność

super, wszędzie wokół widać ok, słupki przednie nie wadzą, a okienka tak jak powinno byc, zero problemu, łatwiutko parkuje sie tyłem

5,0

Ergonomia

super, wszystko pod ręką, choć ma 3 braki - podświetlenie licznika km powinno byc czarne na żółtym, a nie odwrotnie, bo w full słoneczny dzień czasem nic nie widać, podobnie zegar i nazwa stacji radiowej w konsoli centralnej pod szybą, ale to są głupotki; opuszczanie szyb jest pod łokciem prawie, trochę za daleko do tyłu; najgorsze jest to, że szyba przednia jest cofnieta wzgl.krawędzi i podczas opadów marznącego śniegu nie jest on przez wycieraczki spychany na jezdnię, tylko zatrzymuje się na obramówce szyby, wiec po jakimś czasie zawęża się coraz bardziej oczyszczane przez wycieraczki pole => minus

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

w lato klima super chłodzi, w zimie szybko sie nagrzewa, po jakichś 3 km juz jest ciepło, jeszcze mi sie nie zdarzyło, żeby zaparowały np. boczne szyby

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla niewysokiego ojca i jego niewysokiej rodziny miejsca więcej niz w pierwszym lepszym kompakcie, no i można bez bólu dla kabiny pasażerów powiększyć dosć znacznie bagażnik = przesuwna kanapa

4,0

Wyciszenie

jak na cegłę na kołach nie hałasuje za bardzo na autostradzie, a w miescie to w zasadzie cisza - radio moze chodzić na 2-3 stopień głosności i nie trzeba sie domyslać, co akurat grają

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

majster w warsztacie powiedział, a mam do niego juz od paru lat zaufanie, że auto nie jest kłopotliwe w użyciu, a ceny częsci jakby co, nie zabijają, zużycie paliwa po jeździe dieselem jeszcze wymaga przyzwyczajenia, ale patrząc na raporty spalania jest lepiej niz dobrze

5,0

Stosunek jakość/cena

kupiłem to co chciałem, z przebiegiem jaki mi odpowiada nawet bardziej niż \"bardziej\" (potwierdzony) i za tyle, z jaką to ceną musiałem i mogłem sie liczyć, jest OK

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie nic się nie dzieje, co by mnie wkurzało czy niemiło zaskoczyło, leję paliwo, robie przeglądy i jeżdzę bezproblemowo, oby tak dalej

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zero problemu na razie