Ocena kierowcy - Opel Meriva I

meriva2004, 10 lat temu

Silnik 1.6 8V 87KM 64kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Meriva I 1.6 8V 87KM 64kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

2,92

29% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Raczej nic - normalny opel

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Brał olej

Przeniesienie napędu : Skrzyia się rozleciała

Układ elektryczny : Pada sterownik silnika

3,0

Całokształt

Samochod fajny, pomysłowy ale troche niedopracowany.

Wrażenia

3,0

Silnik

Za słaby do tego auta, dużo pali i niestety miał już remont bo brał olej. Pada sterownik silnika i przepustnica. Generalnie elektronik silnika słaba i awaryjna. Plus to elastyczność

2,0

Skrzynia biegów

Przełożenia dobrze dobrane, lekko pracuje. Niestety skrzynia pare dni temu wyzionęła ducha. Przy okazji nie do kupienia są przeguby przy skrzyni.

3,0

Układ jezdny

Prowadzi się dobrze, ładnie trzyma się drogi. Zawieszenie średnie jesli chodzi o trwałość. Wariuje wspomaganie

Komfort

3,0

Widoczność

Grube słupki przednie, trzeba uważać na przejściach dla pieszych. Poza tym wszystko ok

4,0

Ergonomia

Bez zastrzeżeń

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Cięzko nagrzać i schłodzić tak dużą obiętość powietrza. Poniżej zera aby zaczęło grzać trzeba przejechac conajmniej 4-5km (termostat sprawny)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zastrzeżeń

3,0

Wyciszenie

Trochę głośno od kół

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dużo pali (miasto 10-11 lpg) przy normalnej jeździe. Bardzo drogie w wymianie sprzęgło, nieosiągalne przeguby wewnętrzne.

3,0

Stosunek jakość/cena

Bez szału, niby szary opel ale ceni niektórych części szokują

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Elektryka czasem szaleje, sterownik silnika sie psuje, żarówki z tyłu nie kontaktuja, zapiekają się tylne hamulce (przez 40 ty 2 razy)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik zaczął brać olej - wymiana tłoków, remont głowicy. Awaria skrzyni biegów - rozleciał się mechanizm różnicowy - wymiana skrzyni, Prakrtycznie nie osiągalne przeguby wewnętrzne, Sterownik silnika skutecznie unieruchamia samochod, Wykwity korozji na dołach drzwi -jak to opel