Ocena kierowcy - Opel Meriva I

Władysław, 18 lat temu

Silnik 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Meriva I 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto warte jest zachodu i każdy posiadacz Merivy zgodzi sie ze mną, że wyróżnia sie nie tylko prowadzeniem i komfortem jazdy, ale w wielu wypadkach okazuje sie dużo lepiej dopracowane niż podobne modele. Problemy z głośnym wnętrznem i pracą skrzyni biegów, przeszkadzają od czasu do czasu. Trudno znaleźć lepszy samochód, który byłby bardziej uniwersalny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje elastycznie, szczególnie na obrotach w przedziale 3000-5000. Troche dziwnie hamuje przy 3500 obrotów na dwójce. Ale ogólnie jestem zadowolny. Inną sprawą jest rozpędzenie autka pod górke, kiedy brakuje mu trochę mocy. Do jazdy po mieście i na trasie sprawdza sie w zupełności.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia chodzi lekko, ale często zgrzyta przy zmianie biegów. Zakresy prędkości niezle dopracowane, szczególnie na wyższych biegach.

5,0

Układ jezdny

Układ EPS plus masa auta sprawia, że prowadzi sie je z prawdziwą przyjemnością i nie odczuwa sie specjalnie jazdy. Do tego zwrotne jak cholera.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność jest świetna.

4,0

Ergonomia

Wykonanie auta w środku uważam za zadowalające, wszystko jest w zasięgu ręki, choć jakość niektórych elementów pozostawia wiele do życzenia.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jeżeli chodzi o ogrzewanie to stosunkowo szybko nagrzewa wnętrzne. Wentylacja jest ok, choć brakuje możliwości włączenia zamkniętego obiegu. W lecie jest ok, ale ciężko jest przewietrzyć auto przy dużych temperaturach.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzenią bije na głowe auta klasę wyższe. Zmienia sie wnętrze jak się chce.

3,0

Wyciszenie

Meriva jest słabo wyciszona, szczególnie przy wyższych prędkościach. Można poprawić stosując lepszą benzynę i odpowiednie opony.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto to spala sporo benzyny. O oszczędnościach nie ma co marzyć.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupione w salonie w promocji (42 tyś,) uważam, że ma najlepszy stosunek jakości do ceny, choć nie uważam, że takie porównanie jest zasadne, bo szukałem auta do długich podróży, a jak ktoś szuka miejskiego to zapewne nie będzie podzielał mojej opinii. Dobrze jest mieć Merive, bo zwraca sie to przy komforcie podróżowania.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po przejechaniu 17 tyś. w ciągu 8 miesięcy w aucie nic sie nie zepsuło. Wadliwie zamontowane radio poprawiono w serwisie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Powinienem dać 5, ale uznaję, że zgrzyty na skrzyni biegów mogą kiedyś spowodować poważniejsze straty.