Ocena kierowcy - Opel Meriva I

jotjot11, 17 lat temu

Silnik 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 14 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Meriva I 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : ogromne wnętrze (no jest rozstaw osi ponad 2600) mało ciekawy stylistycznie kokpit , świetne prowadzenie na trasach -bajka,

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

4,0

Całokształt

za te pieniądze takie auto , nie spodziewaj sie ideału , nie wierz tym co się zachwycają bo widocznie innych nie popróbowali , ogólnie auto jest OK ale że nigdy nie kupuję drugi raz tego samego modelu więc napewno spróbuję innego, smutna tapicerka jest, i niedostępna ciekawsza ale dlaczego?

Wrażenia

4,0

Silnik

elastyczny , dobry przy ruszaniu nie trzeba wysoko kręcić, wystarczy do bardzo spokojnej jazdy w jedną, dwie osoby lecz tych obiecanych 90 koni nie widać , może to są kucyki ? W poprzednim nissanie almera też było 90 koni ale motor miał kopa... wiem że meriva więcej waży..

3,0

Skrzynia biegów

auto prawie nowe miało 7 miesięcy gdy nabyłem lecz biegi nie chodzą idealnie szczególnie jedynka , w starej almerce (150000km)chodziły idealnie jak nowe

4,0

Układ jezdny

idealne na równych w miarę drogach ,sztywność prowadzenie i miękkość OK , ale nie chciałbym jechać na tylnej kanapie na wyboistej asfaltowej drodze , z przodu jeszcze ujdzie....

Komfort

3,0

Widoczność

słabo z przodu przez słupki (jednak) a do tyłu brakuje rozwiązania opuszczania zagłówków do poziomu kanapy dlatego też niespecjalnie dobrze ,potrzeba trochę czasu aby sie przyzwyczaić, koniecznie trzeba ostrzec o słupkach nowego kierowce który jeszszce nie prowadził merivy ,

4,0

Ergonomia

byłoby idealnie ale jak dla mnie marnie dopasowane przednie fotele ( niewygodne i twarde, lubię miękkie) a tylna kanapa jeszcze gorzej ale za to można przestawiać ją jak się chce (coś za coś) i wyłącznik świateł na desce a nie w drążku kierunków i jeszsze klakson to już porażka ciekawe kto go naciśnie w sytuacji awaryjnej, reszta OK bardzo wygodne wsiadanie i wysiadanie ale dla wyższych osób

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

nie mam uwag , jest OK , klimka działa dobrze , nagrzewa się też dobrze , nie daję 5 bo zawsze możę być lepiej ale jak na tę klasę nie ma się czego czepiać

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tutaj jest idealnie , super , dużo miejsca na nogi dla tych z przodu i z tyłu, dużo miejsca nad głową ,aranżacje tylnaj kanapy dają nieograniczone możliwości, podłokietnik OK,szerokości wystarcza , oczywiście jak na tę klasę bo nie jest to autobus....ale bagażnik super i dużo przydatnych schowków, na wszystko jest miejsce

5,0

Wyciszenie

bardzo dobre w normalnych dopuszczalnych prędkościach w naszym kraju i przy spokojnym stylu jazdy

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

dla mnie bardzo ekonomiczny samochód jak dotąd , zaznaczam że jeżdże bardzo spokojnie ale gdy trzeba to pedał idzie w podłogę .na tzw trasach prędkości od 90 do 120 , przy normalnym użytkowaniu od momentu zakupu przez 5 miesięcy srednie spalanie wyniosło 6,7 połwa krótkie jazdy po mieście połowa dłuższe

4,0

Stosunek jakość/cena

wygląda że cenowo jest w miarę i chyba nie ma ogromnej utraty wartości ...jak narazie

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

140000 km przebiegu bez problemu.... jeśli nie będzie gorzej to OK

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

140000 km przebiegu bez problemu.... smutno byłoby gdyby już miały być jakiekolwiek usterki