Ocena kierowcy - Opel Kadett E Hatchback

Kowal, 20 lat temu

Silnik 2.0 GSi 129KM 95kW

Rok produkcji 1987

Przebieg: 200 tys. km

Opel Kadett E Hatchback 2.0 GSi 129KM 95kW 1986-1991 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jesli ktos szuka auta ktore ma zaciecie sportowe i a nie dusponuje grubym portfelem jest to dobre rozwiazanie, super dynamiczny silnik, sztywne zawieszenie polykajace zakrety ale przy tym tez polykajace duze ilosci benzyny. Blacharka w wiekszosci tych aut jet do roboty.

Wrażenia

5,0

Silnik

jesli chodzi o kulture pracy to nie jest najlepiej obroty skacza i silnik nie chodzi rowno, ale jesli mowimy o elastycznosci to jest pelny odjazd, ciagnie rowno od 2tys obrotow az do odciecia zaplonu przy 7 tys, moze do 100km nie jest strasznym sprinterem ale powyzej wciska w fotel :) Silnik mimo niewielkiej jak na ta pojemnosc mocy ma wysoki moment obrotowy juz przy niskich obrotach

5,0

Skrzynia biegów

rewelacyjne czwarte przelozenie mozna na nim ruszac i jechac az prawie do predkosci max, trzeciego biegu rzadko uzywam bo raczej nie potrzeba, ale jak juz trzeba to zwija asfalt max na 3-ce 150 km/h

4,0

Układ jezdny

sztywny jak diabli, felgi 15" opony 195/50 ale zato w zakretach trzyma sie jak przyklejony

Komfort

3,0

Widoczność

Z racji foteli kubelkowych, siedzi sie nisko i kierowczy z przeciwka oslepiaja swiatlami

4,0

Ergonomia

ja to w autach z tamtych lat.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

slabe odparowywanie przedniej szyby, ogolnie calkiem ok

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na tej klasy auto nie jest zle, kierowca ma duzo miejsca i siedzi nisko (fotele kubelkowe)

3,0

Wyciszenie

troche glosny ale wine za to ponosi zmieniony tlumik.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie jest to auto ekonomiczne na miescie:( ale za to jak jedzie :) miasto nizej jak 10L rzadko mi sie zdazalo , ale trasa przy wyciskaniu s silnika wszystkich potow max 7.7L

2,0

Stosunek jakość/cena

Auto z tym silnikiem dosc drogie w porownaniu do innych kadettow z mniejszymi silniczkami, ale..........

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest to stare auto wiec zawsze cos tam wypadnie, to jakis zawias zaczyna skrzypiec to zamek sie nie chce otworzyc wiadomo jak jest.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana pierscieni i remont glowicy wg stanu licznikowego ok 190 tys (auto mialo przejechane prawdopodobnie prawie 2x tyle tylko ze zostal prawdopodobnie cofniety licznik)