Ocena kierowcy - Opel Kadett E Hatchback

nomad, 19 lat temu

Silnik 1.3 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 230 tys. km

Opel Kadett E Hatchback 1.3 i 60KM 44kW 1985-1989 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Bardzo przyjemny samochód za bardzo małe pieniądze. Koszty części , śmieszne. Należy jednak pamietać, że wiek robi swoje no i blacha.... tu trzeba uważać.

Wrażenia

5,0

Silnik

Praca bez żadnych zastrzeżen, oczywiście uwzględniając wymagane wymiany materiałów eksploatacyjnych i ewentualne regulacje. Odpala w każdych warunkach !

4,0

Skrzynia biegów

Działa bez problemów, lecz ma tendencje do "przychaczenia" się czasami. Cóż, może czas tam zajrzeć.

4,0

Układ jezdny

Samochód buja się straszliwie (amortyzatory wymienione), niemniej trzyma się drogi bardzo dobrze. Puka, stuka no ale.... Jak to mechanik powiedzial "Jest za delikatny na nasze drogi".

Komfort

5,0

Widoczność

Nie mam żadnych powodów do narzekań.

5,0

Ergonomia

Jak dla mnie w zupełności wystarczający do wszystkiego do czego jest mi potrzebny samochód.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie: Rewelacja! Latem.... brak klimy doskwiera chyba wszystkim.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu nie mam żadnych powodów do narzekania (185 cm wzrostu i ponad 110 kg wagi) z tylu jest zle. Przy odsunietym fotelu kierowcy i pasażera miejsca na nogi zostaje ledwie na wciśnięcie.

3,0

Wyciszenie

Hmmm.... Podobno przypadloscia kadett´a sa rozne dzwieki wydobywające się z elementów jego konstrukcji. Niestety musze to potwierdzić, chociaż nie ma w tym temacie tragedii i podróż na "normalnej" drodze w 16 letnim samochodzie jest komfortowa pod wzgledem hałasu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W moim jest gaz. Jeżdże sporo ok 20 000 rocznie. Taniej niż maluchem. Na mieście przy jeżdzeniu ok 50 km dziennie średnie zużycie gazu zimą nie przekracza 11/100, srednio 10,5 ; latem natomiast krąż wokół 9 litrów. Jak dla mnie rewelacja.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze, które teraz trzeba wydać na ten samochód, lepszego chyba się nie kupi.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód cierpi na różne dolegliwości, lecz usterki, które by go unieruchomiły zdażają się baaaaaaardzo rzadko.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Praktycznie nie ma przypadku. No chyba że dopuścisz do tego ignorując "sygnały" które wysyła Ci twój samochodzik.