Ocena kierowcy - Opel Insignia II Sports Tourer

Czas na aktualizację opinii jaką tu zamieściłem niecały rok temu. Ogólnie musze przyznać, że to auto jest lepsze niż moja o nim opinia. Przede wszystkim auto jest jak dotąd całkowicie niezawodne. Miałem obawy co do trakcji, ale zweryfikowałem to w czasie zimowego wyjazdu w Alpy. Zakup łańcuchów okazał się zupełnie niepotrzebny, a auto dzielnie wspinało się pod naprawdę strome podjazdy. Przy okazji opony letnie okazały się częściową przyczyną dość dużej głośności. Ku mojemu zdziwieniu na zimowkach hałas zdecydowanie mniej przeszkadza. Jako auto rodzinne na długie podróże Insignia nadaje się bardzo dobrze - przede wszystkim dzięki bardzo przestronnemu wnętrzu. Pakowanie na dłuższy wyjazd pod namiot to w porównaniu do poprzedniczki przepaść. Da się zmieścić pewnie z 40-50% więcej gratów. Zużycie paliwa mogłoby oczywiście być mniejsze, ale... szczerze mówiąc zacząłem jeździć trochę wolniej i przy prędkościach rzędu 140km/h tragedii niema. Rewelacyjne są światła - zdecydowanie warto dopłacić do ledów. W prawdzie dalej nie kupiłbym Insigni kombi 1.5 ale chyba tylko dlatego, że pojawił się w ofercie silnik 1.6 który wydaje mi się idealnym napędem do tego samochodu.

Silnik jest wystarczający, ale skoro w ofercie jest 1.6 turbo 200KM to niema co się aż tak bardzo ograniczać.

Skrzynia dobrze zestopniowana, ale biegi mogłyby wchodzić nieco precyzyjniej.

Na śliskiej nawierzchni (np posolony mokry asfalt zimą) wydaje się, że koła przednie są zbyt słabo dociskane i trakcja jest słaba. W gorach na śniegu okazuje się że wcale tak nie jest. Na suchym asfalcie auto potrafi bardzo dużo jak je poprosić. Komfort może mógłby być ciut lepszy ale całościowo zawieszenie jest sporym plusem tego auta.

Duużo miejsca. Rewelacja.

Duże auto, Pomagają czujniki, które mogłyby być mniej nerwowe.

Brakuje mi kilku dodatków które miałem w poprzedniej Insigni jak np. fotele egr z pamięciami. Standardowe są dobre ale do egr sporo im brakuje. Ewidentnym minusem jest umieszczenie pokrętła sterowania światłami, zasłoniętego przez kierownicę. Trzeba się nachylać żeby go znaleźć.

Bez zarzutu - klima i ogrzewanie sprawdzone w czasie wakacyjnych i służbowych wyjazdów.

Rewelacja!

Tu trochę przyoszczędzili, ale nie jest tak źle jak wydawało mi się na początku (głośne opony)

Auto służbowe. Trochę pali ale jest niezawodne i pewne.

Insignia to rozsądny wybór. Tak ją chyba będzie pozycjonował koncern PSA w porównaniu do lifestylowego 508. Ja chyba zostałbym przy Isigni ale wolałbym nieco mniej rozsądne 1.6 turbo i trochę uprzyjemniających życie dodatków.

brak

brak