Ocena kierowcy - Opel Insignia II Grand Sport

Adam, 21 dni temu

Silnik 1.5 Turbo 165KM 121kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 78 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Insignia II Grand Sport 1.5 Turbo 165KM 121kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort Lekkość w prowadzeniu Silnik Koszty

4,0

Całokształt

Linia super, jest to długa limuzyna, ale nie w 100% idealna.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik cichy, umiarkowane zapotrzebowanie na paliwo, dynamika dla normalnie jeżdżących wystarczający, da się szybko jeździć ale trzeba trzymać na obrotach, dla kozaków to opc.

4,0

Skrzynia biegów

Stary dobry automat hydrauliczny japoński aisin jest ospały, ale można go lekko przyśpieszyć na manetkach. Mnie to nie przeszkadza wymiana oleju raz na 60 tyś w serwisie koszt 840 zł

4,0

Układ jezdny

Jest ok. Komfortowy i stabilny w szybkiej jeździe. Zwykłe zawieszenie

4,0

Karoseria

Karoseria jest ok.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jedynie co to włączanie klimatyzacji powinno być bardziej intuicyjne.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Komfort jak w superb.

3,0

Wyciszenie

Jak na tą klasę pojazdu jest średnio, moim zdaniem troszkę mogli nad tym popracować.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty przyzwoite jak na klasę samochodu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest to BMW, AUDI itp, ale wygląd, jazda i koszty utrzymania oraz niska awaryjność jest strzałem w dziesiątkę. Rocznikowo do VW Arteona trzeba dołożyć około 45 tyś. Jeździłem Arteonem i powiem tak do normalnej jazdy i użytkowania praktyczego nie warto dopłacać do VW.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na chwilę obecną nic się nie dzieje

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak