Ocena kierowcy - Opel Insignia II Grand Sport

Auto jest super. Prowadzi się genialnie, zwłaszcza w trasie. Rewelacyjne są matrycowe światła - dzięki nim będziecie chcieli jeździć tylko w nocy :) Zawieszenie świetne, wygłuszenie 5+, mega wygodne fotele. Z minusów: -silnik 1.5turbo w automacie pali jak smok (zimą przy mrozie, w mieście spalanie 12.5-13 litrów, w lecie około 11.5) -w związku z powyższym (mały zasięg) -brak elektrycznej klapy bagażnika -słaba obsługa klimatyzacji (część opcji dostępna tylko w ekranie dotykowym) Plusy: -świetne wyposażenie - chyba najlepsze w klasie (HUD, matrycowe światła, fotele AGR) -auto prezentuje się bardzo prestiżowo -doskonała trakcja -ogromna przestrzeń dla pasażerów -świetne hamulce Podsumowując, ciężko znaleźć w klasie średniej samochód który w takiej cenie oferuje taki wypas. Wymiarami samochód plasuje się prawie w segmencie E - jest o milimetry mniejszy niż BMW 5 czy Audi A6.

Dynamika ok, przy dużych obrotach głośny, spore spalanie.

Super skrzynia. Działa bez zarzutu jak na 1.5 l silnik

Świetne prowadzenie - samochód kierowcy, reaguje na wszystko.

Jest ok, piękna paleta kolorów do wyboru.

Rewelacyjny komfort. Potężna ilość miejsca w kabinie. Genialne fotele.

Bez zarzutu w wersji ELITE. W niższych wersjach średnio.

Ok

Ogromna ilość miejsca z przodu i z tyłu.

Jest ok, ale można zakupić dodatkowy pakiet wygłuszeniowy.