Ocena kierowcy - Opel Insignia I Sports Tourer

alex_kam, 12 lat temu

Silnik 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Jest piękny.

5,0

Całokształt

Dla mnie jest ważna jedna rzecz: Insignię kupiłem za to jak wygląda i jak ja czuję się w jej wnętrzu - i to oczekiwanie spełnia w 100%.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik słychać na zimno - wiadomo od razu, że to diesel, po rozgrzaniu jest cichy i elastyczny. Choć trzeba tez mieć jasność, to nie wyścigówka, na każdy KM jest ponad 10 kg.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą lekko, bez haczenia, zawsze w sposób przewidywalny. Skrzynia tak zestopniowana, że na niskich biegach trzeba się trochę namachać - oczywiście tylko wtedy, gdy zamierzasz dynamicznie przyspieszyć.

5,0

Układ jezdny

Autko bardzo dobrze trzyma się drogi, zawieszenie jest twarde co przy niskim profilu opon potrafi czasem dać o sobie znać. Cicho.

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność do tyłu jest bardzo słaba. Ale dla mnie nie ma to znaczenia.

4,0

Ergonomia

Obsługa według mnie wymaga przyzwyczajenia, szczególnie obsługa audio, pewne drobiazgi są nie do końca przemyślane, ale to naprawdę drobiazgi. Np. jak bez patrzenia chcę opuścić przednią szybę to trafiam zwykle na przełącznik tylnej, może mam za długie ręce?

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja automatyczna działa bardzo dobrze, nie ma zastrzeżeń. Ogrzewania jeszcze nie testowałem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla kierowcy fantastyczna, z tyłu zdecydowanie ciaśniej na nogi niż w pasacie czy mondeo, czy superbie. Daję pięć gwiazdek bo mam dzieci i jest mi ta niewielka różnica kompletnie obojętna.

5,0

Wyciszenie

Silnik na zimno trochę słychać, później w czasie jazdy jest bardzo dobrze. Przy 200 km/h spokojnie można rozmawiać bez podnoszenia głosu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ja nie mam zarzutów, jak ktoś myśli, że zrobi 5l/100 to się myli, ale realnie nie jest źle. Trasa bardzo szybka jazda 7,7l, normalne użytkowanie pół miasto, pół trasa 7,8-8,5l.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ja zapłaciłem fantastyczną cenę za auto z rocznika 2011. Warto ponegocjować z kilkoma dealerami;

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Moje autko jest nowe więc na razie nic się nie dzieje, oby tak zostało.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak