Ocena kierowcy - Opel Insignia I Sports Tourer

INSIGNIA2009, 14 lat temu

Silnik 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : duży postęp w stosunku do Opli poprzednich generacji, szczególnie jeśli chodzi o design wnętrza - zwłaszcza polecam wersje cosmo. Wygląd zwnętrzny, zwłaszca wersji kombi uważam również za bardzo atrakcyjny

4,0

Całokształt

całokształt oceniam dobrze ale składają się na niego wszystkie powyższe. Kupiłbym to auto ponownie ale chyba bym się dobrze zastanowił czy to ma być automat

Wrażenia

5,0

Silnik

Moc ok,kultura bez zastrzeżeń. O elastyczności w dużej mierze \"decyduje\" automatyczna skrzynia biegów ale nie mam zastrzeżeń

4,0

Skrzynia biegów

skrzynia automatyczna: nie bardzo podoba mi się 1-2, rusza mało dynamicznie, ciężko; od 3 dużo lepiej, dalej już bardzo gładko. Dobrze oceniam kick-down, niewielkie opóźnienie.

5,0

Układ jezdny

trzyma się drogi bez zastrzeżeń (opony 245/45/18), wertepy więcej niż akceptowalne. Dość fajne, twarde zawieszenie, ja takie lubię. Na śniegu, w górach ESP super, zwłaszcza w połączeniu z automatyczną skrzynią

Komfort

3,0

Widoczność

No tu potrzeba trochę wprawy, zwłaszcza wysunięta \"rufa\" w kombi jest nieobliczalna - czujnik cofania to dodatek obowiązkowy! Widoczność na boki znacznie ograniczają szerokie środkowe słupki. Generalnie - nie wiem czy u konkurencji jest dużo lepiej, tak chyba wygląda każdy sport tourer

5,0

Ergonomia

Wszystko w miarę pod ręką, przyciski czytelne. Duże brawa za wprowadzenie przycisku \"back\" w konfiguracji radia i wyświetlacza - w Vectrze jego brak to była prawdziwa zmora. Dobra regulacja foteli (polecam raczej dopłatę do elektrycznej, zwłaszcza jak jest >1 kierowca). Schowki w dostatecznej ilości i praktyczne

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

nie mam uwag, a to chyba znaczy że dobrze

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jesteśmy niewysoką rodziną, toteż przestrzeni nie brakuje. Dotyczy to również bagażnika w kombi, brak zapasowego koła i dojazdówki powoduje, że pod podłogą jest prawie drugie tyle co nad podłogą

5,0

Wyciszenie

wyciszenie dobre, ukrytych stuków i skrzypień nie zarejestrowałem. Przy dużej szybkości (>140) hałas chyba jednak ponadprzeciętny.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Teraz porcja dziegciu do beczki miodu - automat, pomimo że diesel, to nie czołówka oszczędności; w mieście 10,5, najlepsza wersja na trasie to 7,3. Nie wiem czy to tylko mój tak ma ale z tego co czytam, to wypada fatalnie w porównaniu do manualnej skrzyni. Wg folderów Opla nie tak miało być chociaż naprawdę się starałem; potem machnąłem ręką, jeździłem po swojemu - a zużycie specjalnie nie wzrosło!Wg moich obserwacji ten automat szczególnie \"pije\" w korkach miejskich.

4,0

Stosunek jakość/cena

duże możliwości doboru pakietów, myślę że z tym wyposażeniem cena akceptowalna.Uważam tylko, że dla wersji Cosmo takie rzeczy jak np biksenony powinny być standartem

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

trochę chorób wieku dziecięcego:wypadła klapka osłaniająca spryskiwacz reflektora, awaria zaczepu rolety bagażnika, awaria programu sterującego czyszczeniem DPF, rozkojarzenie radia z zapłonem - generalnie drobiazgi, ale chciałoby się żeby ich nie było

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie było