Ocena kierowcy - Opel Insignia I Sports Tourer

_F1le_, 9 lat temu

Silnik 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC 195KM 143kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC 195KM 143kW 2012-2013 - Oceń swoje auto

3,69

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Napęd 4x4

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Tarcze hamulcowe praktycznie co 10-20tys km się krzywiły

3,0

Całokształt

Auto za blisko 180tys PLN, automat, 4x4, niestety bez nawigacji, ale moze i dobrze. Czarny z biala-pol skora. Niestety auto traci troche plastikiem i niektore rzeczy nie powinny tak wygladac jak sie ma predyspozycje do bycia "premium" za takie pieniadze. To nie Audi czy BMW i tego nie mozna oczekiwac.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik 2.0CDTI 195KM 4x4. Niestety oceniam go przez pryzmat automatycznej skrzyni biegów... Fatalnie, fatalnie, fatalnie. Duzo pali bardzo słabo przyspiesza

1,0

Skrzynia biegów

Porażka, w życiu nie brać automatu do tego auta.

4,0

Układ jezdny

Tu jestem mile zaskoczony napędem 4x4. Naprawdę dawał radę, choć czasami cięzko wyczuć to auto. Blisko 1900kg to grubo za dużo jak na ten segment.

Komfort

4,0

Widoczność

Kamera cofania zbędna, ale czujniki potrzebne.

3,0

Ergonomia

Tych przycisków tyle, że nie sposób do końca życia zapamiętać co do czego i po co. Na dodatek nie miałem wersji z NAVI więc tym bardziej nie rozumiem po co tyle tych guzików.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brak zastrzeżeń, ale to też fakt, że miałem opcję dodatkowej elektrycznej grzałki, więc nawet w zimie przy -20*C auto dość szybko się nagrzewało.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dam 5-tkę jak na tą klasę.

3,0

Wyciszenie

Oczekiwałbym czegoś lepszego. Silnik dość głośny przy większych prędkościach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)