Ocena kierowcy - Opel Insignia I Sedan

artii70, 13 lat temu

Silnik 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 72 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Insignia I Sedan 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

2,31

45% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ten samochód potrafi zaskoczyć - kupujemy piękny, elegancki, na oko porzadnie wykonany wóz. Gdy emocje opadną zdajemy sobie sprawe co to za kibel. Nieźle zaskakuje, nie ma co.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Spasowanie elementów: maska/błotniki - z jednej strony się dotykają, a z drugiej można włożyć 5zł wkładając po złotówce

Układ hamulcowy : Za słabe hamulce na tą masę auta

Inne : Tapicerka: nieźle można się spocić na tej \"ceracie\".

2,0

Całokształt

Nikomu nie polecam. W tej cenie jest duży wybór, Insignii należy unikać jak ognia. Kusi wyglądem, jeden z najlepiej prezentujących się samochodów, a poza tym to jakiś żarcik opla jest. Po prostu jakościowe dno.

Wrażenia

3,0

Silnik

Niby w papierach jest 160KM, ale nie ma rewelacji. Turla się to jako-tako. Czasami potrafi nie odpalić za pierwszym razem (brak błędów w komputerze), zimny jakby nierówno pracuje, jakieś dziwne dźwięki się wydobywają.

3,0

Skrzynia biegów

Zacina się czasami wsteczny i jedynka. Poza tym brak zastrzeżeń.

2,0

Układ jezdny

To co się dzieje na zakrętach to jakaś padaka. Auto duże, dość szerokie, a buja się jak kajak. Nie czuję się w nim pewnie w zakrętach. W dodatku na wybojach jest straszny hałas (ten typ tak ma).

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność jak najbardziej ok.

4,0

Ergonomia

W miare przyjaźnie rozmieszczone przyciski

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Śmierdzi z klimy, praktycznie od nowości. Wszystkie metody czyszczenia zawiodły.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tej klasie z tyłu we wszystkich innych markach jest zdecydowanie więcej miejsca. Z przodu ok, ale fotele takie sobie.

2,0

Wyciszenie

Brak słów. Oczekiwałem, że do przynajmniej 120km/h będzie w miarę cicho. Powyżej setki huk - można się przyzwyczaić, tylko, że to jest segment D!

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Masa auta robi swoje (dlaczego te ople są tak ciężkie?). Pali jak smok. To nie jest oszczędny diesel.

1,0

Stosunek jakość/cena

Za taką kasę można kupić coś innego, lepiej wykonanego. Ponad 100tys za limuzynopodobną lepiankę, która beznadziejnie się prowadzi, a jakością zbliżona do trampek made in china? Ostatni raz. To jest błąd - nie napalać się na wygląd i bajery! To jest dno.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrzypiące plastiki - aż głowa boli od tego. Spasowane jak chińskie trampki. W salonie się błyszczy i jest fajne, ale po pewnym czasie gdy już auto się opatrzy widać jakie to jest w rzeczywistości. Lampy same się potrafią zapalić.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)