Ocena kierowcy - Opel Insignia I Sedan

pa@privmail.pl, 15 lat temu

Silnik 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Insignia I Sedan 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

3,77

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Podczas postoju same załączają się reflektory i rozładowują akumulator, czujniki parkowania przód żadko kiedy same się włączą podczas manewrowania, dodatkowa funkcja ułatwiająca wysiadanie zadziała dopiero jak wyłączysz silnik znów załączysz i wyłączysz stacyjkę, problem z radiem traci zapisane stacje

4,0

Całokształt

Mogliby zmienić tryb pracy świateł, w trybie automatycznym w ciągu dnia świecą się tylko diody przodu tył włącza się tylko po zmroku a za to mandat gwarantowany bo jazda bez świateł

Wrażenia

4,0

Silnik

Mam wersję Sport 2,0 Turbo 220KM - silnik bardzo dobry

4,0

Skrzynia biegów

czasami jakby za duża moc przy ruszaniu - trochę szarpie

5,0

Układ jezdny

Stały napęd 4x4 spisuje się rewelacyjnie

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2.0 turbo pali wiele ;)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie działa system ułatwiający wysiadanie i czujniki przód same nie załączają sie przy manewrowaniu (trzeba uruchomić je przyciskiem, lub wrzucić wsteczny) Serwis nie wie jak to rozwiązać - zgłaszane 3 razy

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jest problem z elektryką (reflektory xenonowe). U mnie po zostawieniu na parkingu już 5 razy same się włączyły i działają do całkowitego rozładowania akumulatora (potem asistance) Serwis 5 razy to weryfikował ale nie może znaleść przyczyny, podobno problem jest już znany w Oplu ale nie wiedzą jeszcze czemu.