Ocena kierowcy - Opel Insignia I Hatchback

Bartek, 9 lat temu

Silnik 2.0 CDTI ECOTEC 130KM 96kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 214 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Insignia I Hatchback 2.0 CDTI ECOTEC 130KM 96kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : czarny hatchback w wersji Cosmo mimo upływu lat wciąż zwraca na siebie uwagę...

5,0

Całokształt

Kupiłem jako używane, już po największej jego utracie wartości i absolutnie nie żałuję żadnej wydanej złotówki. Trzeba się tylko naszukać dobrego auta, bo dużo jest poleasingowych ze skręconymi budzikami no i rozbitków z zachodu, ale auto jest u nas popularne więc jest w czym wybierać.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kupiłem jak miała niecałe 170 tyś. Po 190 tys wymiana sprzęgła. Po 195 gumowej rury do kolektora (260 zł :)) - pękła spracowana guma - podobno ten typ tak ma. Nie licząc normalnych czynności eksploatacyjnych to wszystko. Auto nigdy natomiast nie zawiodło i zawsze na kołach wracałem do domu.

4,0

Skrzynia biegów

Haczy przy wrzucaniu dwójki i trójki - trzeba się przyzwyczaić. Poza tym bez uwag.

5,0

Układ jezdny

Wysoka masa własna pojazdu działa na korzyść przyczepności w łukach. Zawieszenie - mam zwykłe, nie adaptacyjne - dobrze zestrojone - nie buja, ale też nie dobija na dziurach. Koła 18", miałem 20 - ładny wygląd, ale stres o krawężniki wygrał i zmieniłem.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu i na boki - bez uwag. Tył masakra... Lusterka boczne małe a przez tylną szybę to tylko linię horyzontu widać... Założyłem kamerę cofania (navi ma taką możliwość) - teraz jest lepiej niż dobrze.

4,0

Ergonomia

Dwa tygodnie by zapamiętać funkcje tysiąca przycisków, ale potem już z górki. Wszystko pod ręką.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu świetnie, z tyłu gorzej... A że ja z tyłu wożę dzieci a one się nie skarżą, to dla mnie też świetnie.

3,0

Wyciszenie

Benzyniak cichszy...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie wierzcie, że to pali 5 l na 100 km (widziałem też opinie, że jeszcze mniej) mój pali 7,3. Jeżdżę dość żwawo więc uznaję, że to i tak nieźle jak na ciężkie auto. Co do cen - szerokim łukiem serwis opla. W warsztatach niezależnych natomiast grosze. Za kompletne sprzęgło LUKa wraz z dwumasem na allegro zapłaciłem 1450 pln... Co więcej dodać?

5,0

Stosunek jakość/cena

Przypomnę, że ja kupiłem używkę za niespełna 50 tys., która jako nowa kosztowała niemal 130... Jeśli mam więc ocenić mój wydatek, to jak na wstępie - nie żałuję żadnej wydanej złotówki. Rewelacja

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żadnych drobnych usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zawsze "na kołach do mety"