Ocena kierowcy - Opel Insignia I Hatchback

Karol, 11 lat temu

Silnik 2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 160KM 118kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 114 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Insignia I Hatchback 2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 160KM 118kW 2011-2013 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z Opla, jest warta swoich pieniędzy. To czego oczekiwałbym w następnym modelu to obniżenie masy auta co polepszyłoby osiaągi.

Wrażenia

4,0

Silnik

To co mi się podoba w tym silniku to płynny sposób rozwijania mocy, po przesiadce z passata pierwsze wrazenie było takie że Insignia jest słabsza, ale passat mial ogromną turbo dziurę i nagły przyrost mocy potęgował to wrażenie.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje idealnie - tak jak libię z lekkim oporem i chrakterystycznym kliknięciem. Skok lewarka dość krótki co również bardzo mi odpowiada.

5,0

Układ jezdny

Za zawieszenie również należy się pochwała, jest twardawy ale konfortowy. Pracuje subtelniej niż skaczące \"sprężynowe\" zawieszenie w passcie. Teraz zdesydowałbym się pewnie na Insignię z systemem IDS.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód jest ok, boki również ale widoczność do tyłu już niestety nie przyprawia o zachwyt. plus za spore lusterka wsteczne.

5,0

Ergonomia

Tu nie mam nic do zarzucenia, bardzo dużo schowków na różne drobiazgi. Krytykowana konsola środkkowa faktycznie ma sporo przycisków ale po chwili spędzonej w aucie wszystko jest jasne i przejrzyste.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

No cóż działa wzorowo - tak jak należy. Podobnie jak w passacie szybko chłodzi troszkę wolniej ogrzewa zimą. Najważniejsze jest to że latem przy ustawieniu na 16 st. robi się chłodno, miałem okazję kiedyś użytkować Lagunę w której przy ustawieniu na 16 st. nadal było ciepło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest pod dostatkiem ale nie można powiedzieć żeby bylo go nadto. Jak dla mnie w sam raz. Brat w Mondeo ma sporo więcej miejsca ale ja nie lubię wozić zbędnego powietrza...

5,0

Wyciszenie

Nie mam większych uwag, wyciszenie na poziomie passata. Wydaje się bardzo dobre - miełem okazję testować nową Aensis w które było zdecydowanie głośniej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Hmm... mogłoby być lepiej, winę za nienajmniejsze zużycie ponosi prawdopodbnie masa auta nad którą trzebaby popracować.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo w porządku. Zwracam uwagę że w salonach Opla panowię są bardzo podatni na negocjacje i można sporo utargować.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic na razie się nie popsuło...

5,0