Oceny Opel Insignia I Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013

4,5

~Kierowca

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Świetne auto, użytkowane zarówno na trasie jak i w mieście. Żadnych poważnych czy niepoważnych awarii. Super wyposażone, całkiem przestronne, z dużym bagażnikiem. Kupiłem używane od I wł, oczywiście z PL salonu, serwisowane w ASO, przejechane miał ok 80 tys. w 1,5 r. zrobiłem ponad 80 więc teraz ma ok 164 tys. Żadnych awarii, żadnych niespodzianek. Trasy 1 - 1,2 tys km dziennie to żaden wyczyn w tym aucie. Super wygodne fotele, i pozycja za...

3,7

~Marcin

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Samochód dobry, stylistycznie spójny i dobrze prezentujący się na tle konkurencji - oprócz oczywiście mazdy 6. Wykończenie wnętrza zadowalające, dynamika dobra, spalanie przeciętne. Na pewno najładniejszy model opla w 2011r.

4,3

~Użytkownik

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Bardzo przyjemne i ładne auto. Mimo iż jeździ cała masa tych samochodów po naszych drogach, wciąż może się podobać. Nie jest to idealne auto ale za taką cenę oferuje bardzo dużo. Auto kupione 3 m-ce temu (z przebiegiem 78 tys km), w tym czasie przejechane ponad 14 tys. w mieście i po kraju.

4,9

~F.

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Za te pieniądze myślę że nie ma samochodu w klasie średniej który dawałby więcej radości z jazdy, a przy tym był komfortowy. Spalanie może nie należy do najniższych ale fordowski 2,5t i vw 1,8 tsi wcale nie palą mniej. Duży plus za napęd, przyspieszenie, gniazdko 220V i komfort jazdy. Minusik za to żeby nie było idealnie.

3,5

~Bob

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Swietnie jeżdzi, ale spalanie i usterki potrafia zdenerwować.

4,4

~Paweł

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Auto jest w bardzo bogatej wersji wyposażeniowej, przeskok z mondeo 2005r jest ogromne.

3,8

~Jz

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

NA POCZĄTKU KUPUJĄC SAMOCHÓD ZA 150.000 BAJER POTEM ROZCZAROWANIE ,ŻE CHYBA TO NIE JEST WARTE TEJ KASY I KOSZTÓW EWENTUALNYCH NAPRAW OD KTÓRYCH SIĘ NIE UCIEKNIE ,BO PO CO SIĘ KUPUJE TAKI SAMOCHÓD !

4,3

~maszyna

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Bardzo fajne auto. Przede wszystkim daje dużo frajdy z jazdy w tej wersji. Prowadzi się świetnie, 220 koni wystarcza w pełni i do tego w miarę oszczędne. Wyposażenie właściwie pełne.

3,3

~Mariusz

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Przy 80 tys padło Turbo - koszt 3,5 tys zł Przy 95 tys wymieniony łańcuch rozrządu - ok 4 tys zł ( ceny aso) (Silnik)

4,8

~Daniel

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Mam mojego kocurka już pół roku i nieprawdą jest że pali jak smok.Automat też pracuje bez zarzutów.Jazda to naprawdę wygoda i komfort można porównać do BMW seria 5 ale za BMW trzeba zapłacić razy dwa. (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )