Ocena kierowcy - Opel Insignia I Hatchback OPC

Ori, 12 lat temu

Silnik 2.8 V6 Turbo ECOTEC 325KM 239kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 35 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Insignia I Hatchback OPC 2.8 V6 Turbo ECOTEC 325KM 239kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Doskonałe hamulce Brembo!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego

5,0

Całokształt

Jakość, cena, dynamika, wygląd - moim zdaniem nie ma takiego innego auta na rynku.

Wrażenia

5,0

Silnik

Super dynamika, na każdym biegu czuć przyspieszenie. Nie za głośny przy spokojnej jeździe. Wydaje piękne basy przy jaździe ostrej.

3,0

Skrzynia biegów

Opel cały czas nie poprawił jakości skrzyń biegów - przy potrzebie szybkiej zmiany biegów nie zawsze się zakleszczają. Zwłaszcza dwójka ( miałem to samo w Vectrze OPC).

4,0

Układ jezdny

Lepiej niż w Vectrze. 4x4 daje większą przyjemności z jazdy. Fajnie działa przycisk OPC dając większą kontrolę nad autem - robi się naprawdę twardo.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez zarzutu.

4,0

Ergonomia

Dobra, ale czasami nie które przyciki są źle położone - np. ten joystick na środku przy gałce zmianie biegów - konsekwentnie, przypadkowo go duszę. Duża poprawa w stosunku do Vectry. Instrukcja użytkownika nie wszystko wyjaśnia co do obsługi auta - jest dużo ustawień, które nie wiem jak działają i w serwisie też nie wiedzą :)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nieźle.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowców doskonale, dla pasażerów trochę mało miejsca, ale dla mnie nie ma to znaczenia. Dla rodziny jak najbardziej dość miejsca.

5,0

Wyciszenie

Nie za głośny i nie za cichy,bym powiedział w sam raz. Vectra OPC bywała za głośna.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Co do zużycia paliwa nie ma co narzekać; ceny napraw i przeglądów w normie. Wkurza jednak długi czas oczekiwania na części - wielokrotnie OPC ma inne części niż zwykła Insignia. Mało zamienników!

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tutaj wiele się nie zmienia. Cały czas jakieś drobiazgi nawalają. To chyba normalne dla Opla. Najbardziej zadzwiony jestem zbiorniczkiem wyrównawczym płynu chłodniczego - w Vectrze OPC wymieniałem z 5 razy w ciągu 5 lat. Tutaj na dzień dobry też musiałem go zmienić. Poprostu regularnie pęka.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jestem użytkownikiem Opla wiele lat, a ostatnio OPC VEctra a teraz Insignia - poważnych usterek nie pamiętam.