Ocena kierowcy - Opel Insignia I Hatchback Facelifting

Rafał, 3 lata temu

Silnik 1.6 Turbo ECOTEC 170KM 125kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 78 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Opel Insignia I Hatchback Facelifting 1.6 Turbo ECOTEC 170KM 125kW 2013-2017 - Oceń swoje auto

4,79

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Tak ciężkie auto, a silnik ładnie napędza.

5,0

Całokształt

To najlepszy samochód jaki miałem. Kupiłem nowe auto w salonie. Od początku użytkowania nie było żadnej awarii. Serwis robiony regularnie co rok maksymalnie po 12-15 tyś km. Poza dwiema akcjami serwisowymi nic nie było naprawiane. Jedynie po 20tyś wymieniłem tarcze z przodu bo się pokrzywiły. Założyłem nawiercane i frezowane, zrobiłem na nich ponad 50tyś i nadal są. Ogólnie świetny samochód. Dużo pali w mieście, ale też daje radość z przyspieszania. W trasie też dużo pali bo kusi, żeby nacisnąć. Po 5 latach słychać skrzypiące plastiki, ale nie jest to jakoś uciążliwe.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny, dobrze przyśpiesza. Wkręca się bez problemów nawet do 6tyś. Brak jakichkolwiek awarii. Czasami zadrży na postoju, ale tak jest od nowości. Nie dolewam kropli oleju bo nie bierze nic.

3,0

Skrzynia biegów

Ogólnie dobrze. Wydaje się dość powolna, ale ogólnie sprawuje się dobrze. Nie szarpie.

5,0

Układ jezdny

Nie mam nic do zarzucenia. W zakręty samochód wchodzi pewnie. Fajnie się prowadzi na 18 calowych felgach i oponach o niskim profilu. Jest bardzo dobrze.

5,0

Karoseria

Lakier piękny, błyszczący. Brak korozji. Wszystko super.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu bardzo dobrze. Lewo prawo też. Do tyłu faktycznie jest problem, ale parkuję lub cofam korzystając z czujników i dużych lusterek. Opuszczane automatycznie prawe lusterko przy biegu wstecznym ułatwia parkowanie przy krawężniku. Przednie słupki potrafią zasłonić pieszego. 2x się o tym przekonałem i teraz bardzo uważam.

5,0

Ergonomia

Ogólnie ergonomia na oczekiwanym poziomie. Wszystko zgodnie z oczekiwaniami. Komfortowo niedużym koszem można spokojnie przemieścić się na drugi koniec Europy pakując dużo rzeczy, rodzinę i z fanem pojechać.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą szybko się nagrzewa. Latem klima robi swoje. Wszystko perfekcyjnie. Fotele szybko grzeją tyłek

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca ma dużo miejsca. Z przodu pasażer może nogę na nogę spokojnie założyć. Wtedy z tyłu jest trochę mniej miejsca. Z tyłu mogą mieć problemy osoby wyższe.

5,0

Wyciszenie

Silnika na wolnych obrotach zupełnie nie słychać. Przy szybkości do 160 jest w miarę cicho. Radia spokojnie można słuchać. Dzieci śpią bez problemów.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwis nie jest drogi. Oryginalne części w ASO dość drogie, ale można kupić ma wolnym rynku. Póki co wymieniałem jedynie tarcze i klocki samemu, więc nie napiszę dużo na ten temat. Np tarcze oryginalne i klocki oryginalne w ASO z wymianą 3000zł. Nawiercane tarcze i klocki na rynku (markowe) 1200zł.

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód wart swojej ceny. Super komfortowa futra za niewielkie pieniądze.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 5 lat i prawie 80 tys nic się nie popsuło. Tylko wlewam paliwo, płyn do spryskiwacza i regularny serwis.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych poważnych usterek.