Ocena kierowcy - Opel Frontera B Standard

Wojtexr, 5 lat temu

Silnik 2.2 DTI 115KM 85kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 300 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Opel Frontera B Standard 2.2 DTI 115KM 85kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Samochód posiada Blokadę mosty przedniego, blokadę między mostową i blokadę mostu tylnego. W terenie z oponami MT poezja.

4,0

Całokształt

Samochód terenowy z dość komfortowym prowadzeniem po drogach asfaltowych. Samochód posiadałem ponad 8 lat. W tym czasie wiele rzeczy uległo awarii, ale to chyba normalne w starych, samochodach, że czasem się zużywają niektóre podzespoły. Samochód kupiłem jak miał już 10 lat na karku w dodatku od Handlarza który stuknął mnie na kilometrach (na liczniku wyświetlał 180 000 km a w silniku padły ślizgi od łańcucha rozrządu) W ciągu 9 lat posiadania tego pojazdu zrobiłem w nim : zawieszenie przednie z półosiami, sprzęgło, pompę wtryskową, wtryski, remont głowicy ( czyszczenie z nagaru i zatkanie EGR), wymiana wału napędowego, zanotowałem chip box (wrażenie jak by był około 200 kg lżejszy i mniejsze spalanie), zamontowałem opony terenowe MT i podniosłem przód na drążkach skrętnych.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mój egzemplarz posiada liczne wycieki. Zaślepiony EGR, Wyremontowana: głowica, pompa wtryskowa, wtryski. Silnik rwie się do jazdy, w zimie odpala od tyknięcia, nie kopci.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą bardzo lekko, dobrze zsynchronizowana, nie zgrzyta, pojazd ma 19 lat widać drobne wycieki.

3,0

Układ jezdny

Posiadam opony terenowe MT wiec w terenie poezja, max ilość gwiazdek. na asfalcie trzeba uważać na łukach drogi, trzeba wcześniej hamować ale po co kupować terenówkę tylko na asfalt.

4,0

Karoseria

po 18 latach zaczęło brać progi po z tym nie mam zastrzeżeń.

Komfort

5,0

Widoczność

Dość wysoki punkt widzenia, Średnie słupki Duże lusterka, Tył przeszklony.

4,0

Ergonomia

Brakuje 6- biegu. przy prędkości 120 km/h obroty ponad 3000/1 min

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie bardzo ciepły, Brakuje jednak filtra kabinowego. Słaba klimatyzacja jak na tak duży samochód.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo obszerne wnętrze

4,0

Wyciszenie

do prędkości 120 km /h ok po wyżej robi się głośno

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest to spory samochód terenowy. Mój posiada silnik 2.2 dti. spalanie na trasie to około 7,5 l z Przyczepą kempingową 9,5 l, spalanie po mieście 8,5l.

4,0

Stosunek jakość/cena

Silnik lubi przy stworzyć sporo kłopotów ale po ogarnięciu tematu jest OK

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

w wieku 18 lat odpadło szkiełko lusterka prawego, zegary żyj ą swoim życiem ale wystarczy w nie puknąć i wszystko wraca do normy, wycieki z silnika ( między innymi wina uszczelki klawiatury) zatarła się prawa linka od hamulca ręcznego,

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Trzeba uważać na pompę wtryskową nie wolno wspomagać rozruchu silnika z prostownika wyposażonego w rozruch ! (grozi to spaleniem elektroniki w pomnie wtryskowej) i wtryski (trzeba regularnie wymieniać filtr paliwa nie rzadziej jak co 10000 km).