Ocena kierowcy - Opel Frontera A Standard

Kenzo, 16 lat temu

Silnik 2.3 TD 100KM 74kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 183 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Frontera A Standard 2.3 TD 100KM 74kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : No szczena opada. Spinki od osłony klapy potrafiło strawić a blachy nie ruszyło!!!. Kawał solidnej, mocnej blachy -nie wiem czy to czasem nie jest ocynk. Można się zapytać -a co to jest rdza?. Silnik, reduktor i napędy współpracują ze sobą bajecznie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : np. czasami nie otwierała się tylna klapa (szyba).

4,0

Całokształt

Nie jest to auto za 200 tyś więc 5 nie dostanie :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Świetny elastyczny motorek. Niestety jak każdy Diesel, to KOPCIUCH więc za to ma minusik ;)

5,0

Skrzynia biegów

Miód!. Biegi wchodzą jak w masełko. Lewarek można chwycić na samym dole i zmieniać biegi.

4,0

Układ jezdny

Niestety nie jest to osobówka na oponkach 175. Mam 255 i koleinki niestety dają się odczuć. Oczywiście kwestia przyzwyczajenia do Polskich "dróg". Auto ogólnie twarde, ale w terenie, to jego super mocna strona bo tam idzie jak ciągnik, albo spychacz!

Komfort

4,0

Widoczność

Kwestia przyzwyczajenia. Ja mam większy konfort, bo koło mam oryginalnie mocowane w wewnątrz na boku :)

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiew mógłby być tak mocny jak np. w Vectra, albo Golf, co włosy zrywa ze łba. Tu jednak jest dobry, ale włosów nie zrywa.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez komentarza. To mniejszy Hummer :)

4,0

Wyciszenie

Przy takim motorku Diesla musi być słychać dla wielu przyjemny klekocik -ja nie przepadam, no chyba, że w terenie, co daje mi poczucie siły auta (a, la ciągnik) :) Opony słychać, ale znowu trzeba podkreślić, że to TERENÓWKA, a nie osobówka!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Max to 10 litrów na 100Km w terenie BARDZO górzystym.

5,0

Stosunek jakość/cena

za 14 tyś takiego sympatycznego wszędołaza kupiłem i nie oddał bym za tyle.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak w każdym aucie coś trzeba zrobić, żeby było OK. Dotyczy to detali elektrycznych. Główny problem, to pośniedziałe konektorki. Czyścimy i wszystko jak w nowym aucie!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Minus, bo trzeba lać paliwo ;)