Ocena kierowcy - Opel Frontera A Sport

KAMIL, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 115KM 85kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Frontera A Sport 2.0 i 115KM 85kW 1991-1998 - Oceń swoje auto

3,77

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : NAPRAWDE JEST OK .

4,0

Całokształt

FAJNA TERENÓWKA W WERSJI CABRIO. POLECAM DLA LUDZI MŁODYCH , AKTYWNYCH JAK I DLA MYŚLIWEGO CZY LEŚNIKA.

Wrażenia

4,0

Silnik

SILNIK DO TEGO AUTKA PASUJE JAK ULAŁ, SPALANIE SPORE, ŚREDNIE 12.5 L/100KM PODOBNO STWORZONY DO GAZU JA NIE POTWIERDZAM BO NI ZAKŁADAŁEM.

3,0

Skrzynia biegów

JEST OK 5 BIEGOWA, KRÓTKIE BIEGI NA 5 OK 110 EKONOMICZNIE DO 3000 OBROTÓW.

3,0

Układ jezdny

W TERENIE SUPER A NA ZAKRETACH PORAŻKA

Komfort

4,0

Widoczność

MIAŁEM WERSJE SPORT , DO PRZODU I TYŁ OK, NA BOKI GORZEJ.

3,0

Ergonomia

OK....

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

DLA 4 DOROSŁYCH OSÓB SUPER.

3,0

Wyciszenie

JEST TO OPEL A NIE ML CZY X5

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

PALI SPORO. TRASA 10L MIASTO 13 TEREN 15-17L

5,0

Stosunek jakość/cena

ZA 9000ZŁ MOZESZ MIEC FAJNA TERENÓWKĘ W WERSJI CABRIO POLECAM I DAJE 5+

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

PRZEZ 2 LATA NIC!!!!!!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NIC !!!!!!!

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 i 115KM 85kW [l/100km]

Średnie zużycie

11,7

Minimalne średnie zużycie paliwa

10,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

16,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

9,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Opel Frontera A – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

nie pali na 4 cylindrze

Awaria komputera i sterowników.

slinik nie pracuje prawidlowo

Zobacz więcej usterek

Ocena kierowcy - Opel Frontera A Sport

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 i 115KM 85kW [l/100km]

Usterki Opel Frontera A

Opel Frontera A – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu