Ocena kierowcy - Opel Corsa E GSi

Opel Corsa E 2016r. 1,4 Turbo 150 KM OPC Line INNOVATION - taką wersję posiadam - z uwagi na ograniczenia na stronie nie mogę dodać opinii jako " zwykłą wersję z roku 2016" ponieważ strona nie przewiduje takiej opcji. Nie jest to typowe GSI tylko dobrze wyposażona wersja 5 drzwiowa z fabrycznym 150 konnym silnikiem rzadko spotykana na drogach. Wyróżnia się pakaietem spojlerów, obniżonym zawieszeniem i bogatym wyposażeniem jak na małego Opla. Bardzo ciekawa opcja - auto nie traci nic ze swojej użyteczności - 5 drzwi i 5 miejsc - a jednocześnie jest wyraźnie lepsze od zwykłych wersji. Sprawniej przyśpiesza, hamuje, skręca, co daje poczucie kontroli nad autem, a utrzymanie nie jest odczuwalnie droższe.

To rozwinięcie 140 konnej wersji silnika 1,4 Turbo z nowym programem wersja lae nadal z wtryskiem pośrednim o mocy 150 KM. Czuje się moc już od obrotów biegu jałowego, zaś od niecałych 3000 tyś obrotów czuć wyraźny przypływ mocy obecny do wysokich obrotów. Bardzo sprawnie rozpędza auto od prędkości autostradowych, bardzo elastyczny, nie męczy hałasem.

Skrzynia 6 biegów maual. Zestopinowanie, a także załączanie poczególnych biegów jest poprawne, nie jest to jednak specjalnie przyjemne. Zastrzeżenie można mieć do pracy skrzni podczas szybkiej zmiany biegów. Stawia wówczas wyraźny opór.

Zawieszenie fabrycznie obniżone, z jednej strony wyraźnie sztywniejsze, z drugiej nie męczy specjalnie twardością. Auto przyjemnie i precyzyjnie się prowadzi. Mocne hamulce z dużymi tarczami z przdu ( felga poniżej 16 cali tutaj się nie zmieści ) sprawiają wrażenie jakby były trochę "na zapas"

Na zwenątrz wyróżnia się od podstawowych wersji - zderzaki poprowadzone są niżej stąd trzeba uważać na krawężniki ( dobrze że auto ma czujniki z przodu). Małe auto parkuje się łatwo i jest wystarczająco zwrotne.

Widoczność oceniam jako porawną . Przednie słupki są trochę grube, ale to obecnie częsty wdok. Nieodstatki w widoczności z tyłu poprawiają czujniki, a także kamera cofania i system parkujący.

Tutaj guzików jest zdecydowanie mniej niż w większych Oplach co jest dużym plusem dla osób, które nie miały styczności z Oplem. Dotykowy ekran z multimediami jest prosty w obsłudze.

Działa bez zarzutu.

Z przodu miejsca jest wystarczająco dla osób o wroście 180 cm, z tyłu miejsca jest mniej, ale nie jest źle. Wnętrze mniejsze i węższe niż w kompaktach.

Niezależnie od prędkości nie sprawia wrażenia głośnego auta.

Koszty utrzymanie jak większości Opli są relatywnie niskie. Przy niskim zużyciu paliwa nie ma celu zakładanie instalacji LPG, chodź w tym silniku jest to łatwe.

Ta wesja z uwagi na całokształt kosztuje więcej niż pozostałe wersje ze słabszymi silnikami, a jakość mogę za bardzo dobrą. przy przebiegu 120 tyś km nie widać sladów zużycia wnętrza, nic nie skrzypi podczas jazdy.

Nic, tylko bieżący serwis.

Nic,