Ocena kierowcy - Opel Corsa D Hatchback

Michał, 12 lat temu

Silnik 1.6 Turbo ECOTEC OPC 192KM 141kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 77 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Corsa D Hatchback 1.6 Turbo ECOTEC OPC 192KM 141kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zbiera się ładnie i przy tym ma bardzo ładnie brzmiący układ wydechowy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja przy łączeniu zderzaka i nadkola

Inne : Zatarta spręzarka klimy

4,0

Całokształt

Ogólnie samochodzik bardzo ładny i zwinny. Przy zakupie zastanawiałem się jeszcze nad Clio RS ale nie jestem i nigdy nie bylem przekonany do francuzów. Niemiec to niemiec. Samochód dla osób młodych którzy godzą się na kompromisy. Zawieszanie bardzo twarde (ja mam sprężyny eibacha wiec można zapomnieć o parkowaniu na krawężnikach itd.) nie wiem jak jest na seryjnych ale różniąca prześwitu to jakieś 3 cm wiec nadal samochód jest niski.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik doskonały. Jak się wkręci na obroty to ciągnie. spory moment obrotowy ma od jakieś 2 tys obr./min wiec nie trzeba go jakoś nie wiem jak kręcić.

4,0

Skrzynia biegów

Lewarek skrzyni biegów mógł by mieć mniejszy skok pomiędzy biegami ale i tak nie jest złe.

4,0

Układ jezdny

Autko trzyma się drogi bardzo dobrze. Oczywiście przy mocnym przyspieszeniu trzeba mocno trzymać kierownice bo wyrwa ale to normalne w przednio napędówkach z takimi mocami. Mało przyjemna jest również jazda po koleinach.

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność do tyłu jest słaba. Szyba jest dosyć mała a na dodatek poprzedni właściciel przyciemnił dodatkowo wszystkie tylne szyby wiec cofanie wieczorem jest dość ryzykowne bez czujników parkowania.

3,0

Ergonomia

Przydało by się więcej schowków. Jest jeden główny przed pasażerem ( zamontowanie drzwiczek jest mega tandetne bardzo łatwo wyłamać bardzo delikatne zawiasy) poza tym są tylko schowki na drzwiach bocznych i to tyle co mi przychodzi do głowy. Wcześniej miałem Polo i tam było o wiele lepiej to wszystko rozwiązane.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko ok tylko poza tym ze zatarła mi się sprężarka klimy. Jeszcze nie wymieniłem bo jest zima i liczę że znajdę jakąś po regeneracji ale szanse są nikłe z uwagi na to ze model silnika w Polsce jest bardzo mało popularny. Cena nowej plus robocizny to jakieś minimum 2000 zł.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z powodu kubełkowych foteli miejsca z przodu jest full a z tylu miesci sie max jedna osoba za fotelem pasazera. (moj wzrost 190 wiec mam fotel dosyc daleko)

3,0

Wyciszenie

W samochodzie jest głośno ale i tak ma być w tego typu samochodzie. Przy każdym depnięciu na pedał gazu słychać buczenie wydechu. Ma się wrażenie jak by coś ta było zasysane w bagażniku. Czytałem ze Opel przy robieniu tego samochodu współpracował z firma Remus zajmującą się wydechami do samochodów. Nieprzyjemny hałas zaczyna się dopiero powyżej 180 km/h. Kiedyś jadać z dziewczyna po autostradzie prędkością maksymalna czyli jakieś 225 km/h powiedziała ze przez ten hałas czuła się jak w odrzutowcu ;p

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No coś za coś. Silniczki turbo lubią sobie wypici. Trasa (prędkość 100-120 km/h najlepiej na tempomacie to poniżej 8 litrów) jak się leci szybciej ciągle wyprzedza przeloty do 200 km/h itd to 11 litrów. Miasto przy spokojnej jeździe 11 litrów taka normalna jazda czyli od czasu do czasu przydusi się to 13-14 litrów ale i bywało ze jak naprawdę się poszaleje to i 16 litrów.

4,0

Stosunek jakość/cena

W tej klasie nie ma wielkiej konkurencji w tym przedziale cenowym . Praktycznie tylko Clio RS. Wszystkie Polo GTI, Ibiza Cupra kosztują już więcej z racji ze to nowsze samochody.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No Ople jak wiemy nie słyną z niezawodności. Wiec tak jak pisałem padła mi sprężarka klimy, pojawiły ogniska korozji przy styku nadkoli ze zderzakami (samochód 5 lotni wiec coś nie halo nie ?) W Oplu dowiedziałem się ze to często się dzieje w Corsie D i ze malowali już nie jedna. Poza tym nawet na autocentrum.pl jest kilka osób które pisały ze w ich corsach wyszła rdza. Nie działał mi laser w radiu fabrycznym ale dałem na przeczyszczenie i regeneracje i już jest ok.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wcześniej: sprężarka klimy i korozja