Ocena kierowcy - Opel Corsa C

proskenion@poczta.onet.pl, 18 lat temu

Silnik 1.0 ECOTEC 58KM 43kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 39 tys. km

Opel Corsa C 1.0 ECOTEC 58KM 43kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

2,92

27% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Auto jest całkiem przyjemne, sympatyczne, nieźle się prowadzi, ale może z innym silnikiem da się to docenić, bo silnik 1.0 i jego rorząd to pomyłka. NIE KUPUJCIE CORSY 1.0

Wrażenia

3,0

Silnik

Głośna, niestabilna praca, irytujące wibracje na biegu jałowym (3 cylindry), wysokie zużycie oleju. Jak na 1 l pojemności osiągi są całkiem przyzwoite. Beznadziejnie awaryjny układ rozrządu!

4,0

Skrzynia biegów

W zasadzie problemy występują tylko przy biegu wstecznym (zgrzytanie).

4,0

Układ jezdny

Jak na tę klasę, to trzyma się drogi bardzo dobrze. Minus - głośna praca zawieszenia, za wąskie fabryczne opony.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu bez zastrzeżeń, do tyłu-za wysokie zagłówki tylnej kanapy.

4,0

Ergonomia

Nie mam elektrycznej regulacji lusterek, ale poza tym wszysko ok.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niezbyt skuteczne odparowanie szyb.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tej kwestii nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń - Corsa jest po prostu zaskakująco duża.

3,0

Wyciszenie

Słabe wyciszenie silnika plus nie najlepsze spasowanie elementów deski rozdzielczej.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa przy dynamicznej jeźdźie powyżej 7 l (dużo), beznadziejnie drogie naprawy i przeglądy w ASO

2,0

Stosunek jakość/cena

Bez komentarza.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Problemy z podnośnikiem lewej przedniej szyby (3 razy w ASO, bez skutu), często przepalające się żarówki, szybko zużywające się klocki hamulcowe, problemy z pilotem (2 razy w ASO, bez skutu), wymiana świec przy 20000 (?!)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rozrząd wymieniany 3 razy na gwarancji (przy 10000, 17000, 26000), teraz znów zaczął klekotać - tym razem ASO odmówiła wymiany rozrządu w ramach gwarancji, argumentując decyzję zbyt intensywną eksploatacją pojazdu (sprawa być może skończy się w sądzie). Koszt rozrządu w ASO - 1600 zł!!!