Ocena kierowcy - Opel Corsa C

Toldik, 16 lat temu

Silnik 1.0 ECOTEC 58KM 43kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 113 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Corsa C 1.0 ECOTEC 58KM 43kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,38

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : zawieszenie dobrze radzisobie z dziurami, dobre hamulce

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Trzycylindrowiec nie należy oczekiwać cudów,przeznaczony do oszczędnej jazdy, ale jak się rozbuja to już leci. Można utrzymywać prędkość podróżną 110-120km/h, wg mnie najlepiej silnik czuje się tak około 3800-4000obr./min.Jak do tej pory bez awaryjny, nie bierze oleju, między wymianami nic nie dolewam.

4,0

Skrzynia biegów

Jak ktoś ma założony metalowy wybierak to nie ma się co martwić, chociaż biegi mogłyby wchodzić nieco płynniej.

4,0

Układ jezdny

Dobrze wybiera nierówności, zależy od profilu opon na jakich się jeździ, nie trzęsie w środku, nie ma problemu z manewrowaniem nawet bez wspomagania.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu mogłaby być lepsza, w lusterkach bocznych wszystko widać doskonale są naprawdę wielkie duży plus.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu prosta obsługa, bez zbędnych udziwnień.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Gdy na czas się wymienia filtr przeciwpyłkowy nie ma powodu do narzekań , szyby szybko odparowują, w zimnie silnik pełną temperaturę łapie po ok 7-8km., ale ciepłe powietrze leci dużo wcześniej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na brak miejsca nie narzekam jeździłem vectrą A i tam mi było ciaśniej.

4,0

Wyciszenie

Powyżej 120km/h robi się głośno, ale w tej klasie aut już tak jest.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie potzrzebuję gazu do tego motorka, ogólnie mieszczę się zawsze między 5,5 -6l na stówkę, w trasie przy ozszczędnej jeździe można zejść nawet poniżej 5.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

113tys przebiegu i wszystko działa jak należy. Przy 110tys. razem z wymianą oleju wymieniony przedni uszczelniacz wału koszt. 23zł (lekko się pocił). Teraz czeka minie wymiana po jednej tulei w każdym wachaczu, zasługa polskich dróg (66zł), jest lekki luz. Łańcuszka rozrządu nie słychać.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

do tej pory brak