Ocena kierowcy - Opel Corsa B Hatchback

adasiulko, 15 lat temu

Silnik 1.0 12V ECOTEC 54KM 40kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Opel Corsa B Hatchback 1.0 12V ECOTEC 54KM 40kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

3,46

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : wytrzymałe jak na polskie drogi, szczególnie przód

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : przepływomierz

Układ elektryczny : czujnik położenia wału korbowego

Silnik : zawór EGR

3,0

Całokształt

dostateczny plus/dobry minus, kupiłbym jeszcze raz ale z większym silnikiem tj. 1.2 16v

Wrażenia

2,0

Silnik

podstawowa jednostka napędowa w tym modelu, cieszy jedynie spalanie, u mnie do 7L na 100km, na pełnym baku 46 litrów przejeżdżam ok 750km, przy 90km/h w trasie pali do 5L, ale w sumie najlepiej jeździć nim w mieście; słabiutko: kultura pracy, elastyczność, mogą dokuczać awarie elektryki silnika tj. przepływomierz (koszt naprawy oryginał 1300, bosch 600-700)- u mnie zepsuł się 2 razy, pierwszy oryginał, teraz mam używkę; czujnik położenia wału korbowego (bosch 180)- też dwa razy, za pierwszym oryginał teraz bosch; zawór EGR raz wymieniany a raz czyszczony, wycieków w silniku sporadyczne dlatego że leję 2,8L oleju (w instrukcji 3L), zalewam półsyntetykiem mobil; świece wymieniałem 3 razy; sondę lambda raz; jedna rada jeżeli nie chcesz za często wymieniać przepływomierza to co roku wymieniaj filtr powietrza.

3,0

Skrzynia biegów

mogłoby być lepiej, no ale opel zawsze był w tyle jeśli chodzi o skrzynie; raz padł mi jakiś sworzeń, objaw nie wchodził drugi bieg, koszt naprawy 10 zł

5,0

Układ jezdny

dość wygodne, przejechałem nim 170000 od nowości, z przodu w zawieszeniu nigdy nic nie wymieniałem, klocki hamulcowe 3 razy; z tyłu raz amortyzatory przy przebiegu 30000 na gazówki ALKO, drugi raz teraz tj. 16.02.2009 przy 170000 na gazówki Monroe, dwa lata temu robiłem bębny i łożyska, gościu źle przykręcił łożyska i teraz musiałem znowu je wymienić

Komfort

4,0

Widoczność

przednie słupki trochę ograniczają widoczność poza tym ok

5,0

Ergonomia

jak to w niemieckim aucie wszystko tam gdzie powinno być, wkurza mnie tylko sposób regulacji wysokości fotela kierowcy

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

dość wydajne, nieźle grzeje, umiejętnie ustawione spełnia swoją funkcję

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przód bardzo dobrze, tył nieźle

3,0

Wyciszenie

mogłoby być lepiej

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zużycie paliwa bardzo pozytywne (kiedyś przy cenach benzyny 1,85 pojechałem z kumplami z Białegostoku do Augustowa - 200 km za 20 zł i jeszcze coś tam w baku zostało), ceny przeglądów i napraw poza ASO też do przyjęcia, poza droższą elektroniką, ceny napraw zawieszenia rozsądne

3,0

Stosunek jakość/cena

przyzwoity stosunek jakości do ceny zakupu, plusy dodatnie częściowo przysłaniają plusy ujemne

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

siłownik centralnego zamka

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przepływomierz, czujnik położenia wału korbowego, zawór EGR