Ocena kierowcy - Opel Combo E Kombivan

Przemysław, ponad rok temu

Silnik 1.2 Turbo 110KM 81kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 86 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Combo E Kombivan 1.2 Turbo 110KM 81kW 2018-2022 - Oceń swoje auto

2,71

34% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Urywające się kable od zaczepów pasów bezpieczeństwa. Kable są od informacji o niezapiętych pasach.

2,0

Całokształt

Posiadam Brytyjska wersję. Samochód mocno niedopracowany, a wręcz po przejęciu przez PSA Opla(Vauxhall) skrzaniony. Delikatnie mówiąc.

Wrażenia

3,0

Silnik

Przy wolnych obrotach słychać jak tłoki się przesuwają.

5,0

Skrzynia biegów

Manualna, krótka, poręczna.

2,0

Układ jezdny

ABS z EPS mogą Cię zabić gdy będziesz musiał ostro hamować. Przy dwóch takich sytuacjach nagłego hamowania, samochód wpadł w poślizg

3,0

Karoseria

Łuszczy się tylni zderzak.

Komfort

3,0

Widoczność

Dobra przy suchej pogodzie. Podczas deszczu można zwariować od automatycznych wycieraczek. Same nadajã tempo pracy. Siedzi się wysoko. Duże lusterka boczne, podgrzewane.

3,0

Ergonomia

Na daleką trasę (UK-PL-UK) przeciętny. Tylnie siedzenia są mało przyjazne dla osób dorosłych. Brak możliwości regulacji tylniej kanapy (tak jak było w poprzedniczce Combo Kombivan(Life)) sprawia, że podróż staje się koszmarem. Sporo schowków mało użytecznych. Mało miejsca w bagażniku mimo iż to kombivan.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słaba. Podczas jazdy wieje zimnym (zawsze) powietrzem po zewnętrznych nogach kierowcy i pasażera z przodu pojazdu. Czasem jakby nie można ustawić temepratury ciepła.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie można narzekać. Kierowca ma sporo miejsca dookoła siebie. Tak samo i pasażer przedniego siedzenia. Również tylnia siedzenia są w porządku jeśli chodzi o ilość przestrzeni. Mieści się na nim 3 pełnowymiarowe foteliki dziecięce zapinane na isofix. Również odległość pomiędzy rzędami jest duża. Przy wzroście 170 zostaje mi prawie 30 cm miejsca nad głową.

3,0

Wyciszenie

Takie sobie. Nawiew na szybę potrafi nieźle rozerwać łeb od szumu. Poza tym dość mocno słychać pracę silnika.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie z 5 osobami i zapakowanym do pełna palił ok. 6l/100 km. W mieście wiadomo pali więcej ok. 7.5l/100 km.

2,0

Stosunek jakość/cena

Mogłoby być dużo lepiej. Niby 6 czy 7 koncernów korzysta z tego podwozia i nadwozia, a cena jak za superauto.

Niezawodność

3,0