Ocena kierowcy - Opel Calibra

Dawid, 18 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 22 tys. km

Opel Calibra 2.0 i 16V 150KM 110kW 1990-1994 - Oceń swoje auto

3,69

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

jak już Cali to tylko z silnikiem 115KM

Wrażenia

4,0

Silnik

Jeżeli silnik jest dobrze utrzymay i nie ma instalacji LPG to silnik pracuje bardzo ładnie i jest elestyczny.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia F50. Redukacja z 3 na 2 czasami zgrzyta tak jak wsteczny.

5,0

Układ jezdny

Samochód trzyma się drogi i dobrze się prowadzi.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na samochód sportowy to nie można narzekać.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wystarczające.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczające

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Siada elektryka, miałem Cali to zaczęła się palić skrzynka z bezpiecznikami, poparzyło mi lewą nogę. Raz zaczeła gasnąć bez powodu, co się okazało gdzieś na wiążce nie było kontaktu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik 2.0 16V, 2.0 16V turbo, 2.0 16V Eco Tec, 2,5 V6 to jest nieporozumienie. Jakie są częste usterki?? Już piszę: W 2.0 16V jak i turbo bardzo często pękaja głowice co za tym idzie olej dostaje sie do wody lub a odwrót. Wydmuchuje uszczelę spod głowicy. W 2,5 V6 parę razy zdarzyło się, że korbowody wyszły bokiem. Jak już kupić Calibre to tylko ze zwykłym silnikiem 2.0 115KM, do tego silnika nie mam żadnych zastrzeżeń.