Ocena kierowcy - Opel Astra K Sports Tourer

Tomek, 5 lat temu

Silnik 1.6 CDTI 136KM 100kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra K Sports Tourer 1.6 CDTI 136KM 100kW 2016-2019 - Oceń swoje auto

2,43

41% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

1,0

Całokształt

Witam. Jest to Moja 5 Astra, jeździłem z przerwą wcześniej po koleji jedynką , dwójką,trójką , czwórką przerwa 4 lata na Golfa 7 i teraz Astra 5. Może gdybym nie jeżdził Golfem to dalej uważałbym że Astra to dobre auto. Posiadam wersję NJOY z pakietem Biznes gdzie już nazwa tego pakietu "to śmiech" bo to dalej wygląda jak najtańsza wersja i posiada rzeczy które inne auta mają w standarcie no może za wyjątkiem dwu-strefowej klimy .W roku modelowym 2019 została zostawiona dziura pod sterowaniem klimy piszę dziura bo tak to wygląda otwór jest tak płytki ,że nic tam nie wchodzi i wygląda to strasznie . Relingi w Astrze ku mojemy zdziwieniu nie służą do niczego jest to podono ozdoba ale w tej wersji są czarne więc nie wiem co to za ozdoba. Czujniki pikają poczas parkowania bo przeszkadza im krawężnik lub pikają na nic (MASAKRA), wizualizacja na ekranie między zegarami a nie wiem czemu nie na dużym ekranie. Po przejechaniu 10 tys km. żywotność oleju 1% a auto eksploatowane w cyklu mieszanym, poprzednią Astrą ,która też miała DPF spokojnie robiłem 20-25 tys zł. Roleta jest grubości papieru taka latająca szmata. Kierownica jest bardzo cienka. Prawie w każdym elemenci czuć taniochę w tym aucie a Opel pisze o pukaniu do klasy PREMIUM . Mogliby się nie ośmieszać ! Auto z metalikiem kołem zapasowym i alarmem wycenili na 93 tys zł. a po rabacie wyszło 83 tys. Za tą kwotę mogłem kupić coś innego . Nie przemyślłem zakupu .

Wrażenia

4,0

Silnik

Fajny , dynamiczny mało pali ale DPF + ADBLUE szyflatkują to auto tylko do jazdy w trasie .

3,0

Skrzynia biegów

Fajna.

2,0

Układ jezdny

Tylko do wolnej jazdy . Na autostardzie max do 140 km/h potem jest bardzo niestabilne nosi auto po drodze i robi się głośno i rozmowa w aucie czy przez telefon to lekkie krzyczenie :)

3,0

Karoseria

To mi się spodobało .

Komfort

3,0

Widoczność

Może być

3,0

Ergonomia

Może być

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Daje radę

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca

1,0

Wyciszenie

Jest opcja z dodatkowym wyciszem 600 zł której nie mam może jest wtedy lepiej .

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Cena w stosunku do jakości (prawie auto budżetowe)

1,0

Stosunek jakość/cena

Za Golfa z silnkiem benzynowym zapłaciłbym tyle samo pewnie paliłby troche więcej ale benzyna tańsza nie musiałbym wymienić oleju co 10 tys. km. a Golf to inna bajka przy tej tandecie .

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie nic się nie dzieje no ale przy tym przebiegu to nie sukces.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do tej pory brak