Ocena kierowcy - Opel Astra K Sports Tourer

Kalor, 3 lata temu

Silnik 1.4 Turbo 150KM 110kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 45 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Astra K Sports Tourer 1.4 Turbo 150KM 110kW 2016-2019 - Oceń swoje auto

4,71

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Całokształt marki opel , nie spodziewałem się tej jakości :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Klima trochę straszyła, finalnie wyszło że ten model tak ma.

5,0

Całokształt

Bardzo udany samochód, dobry towarzysz podróży, zaskakująco dobry na tle burej konkurencji :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Za silnik ocena maksymalna, super jeździ się na codzien , w razie potrzeby większych wrażeń jest tryb sport który doskonale sprawdza się w trasie .

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jest ok , ale bardzo nie lubi gwałtownej zmiany z 1 na 2 , lubi przy tym porządnie zgrzytać :) poza tym bez zastrzeżeń.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze zestrojone zawieszenie , auto nie boi się szybkiej jazdy i długi zachowuje się neutralnie, polecam także usportowionym kierowcom :)

5,0

Karoseria

Bez zastrzeżeń , brak wad przez 3 lata nic się nie działo , nawet miejsca obite drzwiami na parkingu bez śladu korozji

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonała, kamera cofania załatwia sprawę w 100 % , łatwo wyczuć gabaryt auta i zaparkować nawet w ciasnym miejscu ,dodatkowo czujniki parkowania i więcej człowiekowi nic nie trzeba :)

3,0

Ergonomia

Zabieram gwiazdkę za brak miejsca na telefon , wsiadasz i nie masz gdzie go odłożyć, opcjonalny uchwyt zabija ceną i nie każdy telefon do niego pasuje . Kolejna gwiazdkę zabieram za roletę bagażnika, dlaczego jej koniec zawsze opada i jak ładuje zakupy które chce później schować to muszę się z tym zawsze szarpać ? Bez sensu .

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super chłodzi i grzeje , nie paruje w ogóle .

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zastrzeżeń , miejsca pod dostatkiem dla rodziny 2+2 , mam 192 cm wzrostu i nikt nie narzekał siedząc za mną , bagażnik łyka nawet pełnowymiarowe drzwi - więcej nie potrzeba .

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobrze, przy prędkościach autostradowych rozmowa toczy się bez problemu

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przez trzy lata zmieniałem olej i lałem paliwo, jeden przegląd olejowy ok 800 zł w ASO , dodatkowe akcesoria np relingi nie kosztują fortuny , drogawe są opony ale coś za coś :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Piątka bez zastanowienia, dostałem wszystko co potrzebne we współczesnym aucie, android auto asystent parkowania podwójna klima ergonomiczne fotele, równe 80 tys. za nowy egzemplarz ? Bez konkurencji .

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Cisza i spokój, jedyny detal to dziwna praca klimatyzacji i serwis który zepsuł mi kokpit ( konkurencyjny go naprawił za darmo ) , jeździli moim autem po 30 km do innego serwisu bo im nie działała maszyna do klimy, takie rzeczy robi się na lawecie a nie wypala pół zbiornika paliwa klientowi. Czasem zwiesza się wyświetlacz, ale po chwili się dam odwiesza więc to anomalia nie usterka .

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek