Ocena kierowcy - Opel Astra K Hatchback 5d

BartoszK, 4 lata temu

Silnik 1.4 Turbo 125KM 92kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 54 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW 2015-2019 - Oceń swoje auto

5,00

22% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Cichy zabójca kilometrów.

Układ hamulcowy : Świetnie hamuje z każdej prędkości.

Zawieszenie : Bardzo dobrze się prowadzi. Na szczęście nie buja.

5,0

Całokształt

Trzeci rok użytkowania dalej nie zaskakuje mnie niczym negatywnym. Samochód sprawdza się znakomicie w mieście i poza nim. Pali niewiele, jeździ bezawaryjnie i dalej dobrze wygląda.

Wrażenia

5,0

Silnik

Naprawdę wystarczający do tego samochodu. Dynamiczny i oszczędny. Szkoda, że już nie produkują tych silników. Niedługo nie będzie w czym wybierać.

5,0

Skrzynia biegów

Działa poprawnie, raczej do spokojnej jazdy niż do sportu. Ale auta cywilne służą do spokojnej jazdy. W mieście są ograniczenia prędkości, które przy sportowo zestrojonych skrzyniach mogą być nie do przestrzegania.

5,0

Układ jezdny

Dalej sprężyście i bezawaryjnie. Auto bardzo stabilne przy dużych prędkościach. Nic nie wydaje dźwięków.

5,0

Karoseria

Od nowości dbam o lakier i nie mam problemów. Oczywiście pojawiają się drobne odpryski na masce od kamyków na autostradzie, ale w jakiej marce się nie pojawiają.

Komfort

5,0

Widoczność

W zasadzie dobrze poza lusterkami, które może za bardzo są cofnięte w stronę kierowcy. Ale to nie jest wada, a cecha, która nie obniża oceny.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Na kierownicy wszystko świetnie pogrupowane. Fizyczne przyciski i pokrętła klimy oraz radia robią świetną robotę. Niestety wiele nowych modeli traci takie rozwiązania.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą szybko jest ciepło, a latem naprawdę potrafi zrobić się zimno. Klima działa świetnie zawsze. Muszę odkręcać temperaturę w lato, bo marznę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Względem poprzednika spory postęp. Na tle rywali w klasie nie jest źle. Z przodu mnóstwo miejsca i spory zakres ustawień fotela i kierownicy. Z tyłu malutki tunel środkowy i wygodna kanapa. Plus za dużą przestrzeń nad głowami.

5,0

Wyciszenie

Silnik bardzo dobrze wygłuszony, nadkola troszkę gorzej. Można lepiej wygluszyć tył samochodu i nadkola. Sam wygłuszyłem bagażnik i tylne nadkola i od tego czasu jest jeszcze lepiej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik w mieście spala około 8 litrów benzyny. W trasie od 5,7 do 7,5. Mówię o sensownej jeździe zgodnie z przepisami. Jeśli ktoś chce jeździć po 200 km/h raczej nie powinien sprawdzać takiego parametru, bo wtedy w każdym aucie robi się wir w zbiorniku.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tutaj od trzech lat nie zmienia się opinią. Bardzo dużo samochodu za rozsądną cenę.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie zepsuło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie zepsuło i oby tak dalej.