Oceny Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW 2015-2019

4,6

~jankes

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Auto, moim zdaniem, warte ceny w momencie zakupu w 2016r. Do chwili obecnej bezawaryjne, spalanie całkiem sensowne 6,5-7L/100 km (wiekszość po mieście). Dobrze wykończone w środku, dużo miejsca w środku, układ jezdny zapewniajacy przyjemność z jazdy (sprężyste zawieszenie, ale nie twarde i jednocześnie dynamiczny silnik 1.4 125 KM). Jak na czas debiutu w 2016r. bardzo ładny i dobry samochód. Bez kompleksów w stosunku do np. Golfa. W sumie auto...

5,0

~Daniel Sito

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Auto przyciąga uwagę. Ładne lampy do tego ledy w lampie jako światła dzienne i postojowe wypas. W poprzednim modelu tak ładnie nie świeciły widać było nie wypełnienia. Tu świeci cały pasek trójkąta Led. Wnętrze bardzo praktyczne. Autem w półtora roku zrobiłem 60tys auto służy mi za prywatne jednak dalekie trasy na dojazd do pracy. Auto jak narazie bez awaryjne wymiana częstsza oleju niż zaleca producent bo co 10tys. Dbam o auto jak tylko...

3,9

~Koleś

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Te Astry mają swoje zalety, ogólnie bardzo przyzwoite auto, jak na tę klasę, ale na 5 gwiazdek nie zasługuje. Użytkowałem kilka różnych egzemplarzy i rozmawiałem z innymi użytkownikami Astry K, więc mogę napisać, jakie są główne wady: cienki lakier podatny za zarysowania i odpryski, źle skalibrowana czujniki parkowania sprawiające wiele problemów zwłaszcza podczas jazdy po mieście, wcale nierzadkie awarie akumulatorów, które w dodatku są...

4,8

~Maciej

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Auto na tle poprzedniego modelu jest dużo nowocześniejsze. Jest to służbowy samochód więc moja opinia będzie obiektywna. Trudno pisać o trwałości, jeżeli auto przejechało 5000 km. Natomiast można krótko podsumować kilka rzeczy. Silnik 1,4 125KM - bardzo fajna jednostka. W trybie sport jest naprawdę dynamiczny! Od nowości średnie spalanie komputer pokazuje 6,9 l. Skrzynia biegów - mogłaby być bardziej precyzyjna. Miejsca w środku, zwłaszcza z...

1,4

~Krzysztof

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Jakieś dziwne to auto , gorzej zaprojektowane i wykonane od poprzedniej wersji.Opel cały czas w tyle za konkurencją- maska podpierana drutem,kierunkowskaz a błotniku , akumulator w bagażniku , kołpaki udające alufelgi.

4,5

~Yeti

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Auto skrzypi na nierównościach ale można temu zaradzić. Prowadzi się miękko ale pewnie. Silnik jest wystarczający do sprawnego poruszania się. Spalanie 7-8l/100 w mieście akceptowalne. Drażnią drobne wypadania zapłonu na wolnych obrotach oraz podczac mocnego przyspieszania. Serwisy nie widzą problemu. Marna jakość pseudo skóry na kierownicy. Skrzynia biegów z plasteliny.

3,4

~Nigdy wiecej

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Samochód kupiony od salonu Opla jako uzywka (90kkm) - jak mnie zapewniano igiełka cycuś glancuś -stan idealny. Jesli ktos planuje kupno uzywanej astry k z roczników 15-18 to niech to lepiej dobrze przemyśli. Chyba ze ma bardzo zasobny portfel i nie ma co z pieniedzmi robic.

4,9

~BartoszK

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Uwielbiam ten samochód! Jeździ świetnie silnik mało pali, a jest całkiem dynamiczny. Wymiana oleju co 10tys km i zero problemów z LSPI. Polecam dla osób lubiących dynamiczną jazdę. Dobrze wygłuszony silnik trochę słabiej nadkola i bagażnik ale załatwiła to dodatkowa mata wygłuszająca. Zdecydowanie kupiłbym jeszcze raz ten model tym razem z automatem, bo 1. Manual nie jest "rewelacyjny", 2. Jeżdżę w mieście i lewą nogą chciałaby odpocząć.

3,4

~pav

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

samochod dobrze sie prowadzi, malo pali, jest dynamiczny, ale ma problemy z elektryka i jest troche niedociagniec w postaci skrzypiacych plastikow na dziurach, slabego lakieru... Za te pieniadze moim zdaniem nie oplaca sie

4,1

~Wojtek

Opel Astra K

Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW

Ogólnie auto OK ale problemy ze sprzęgłem przy 40k to lekka porażka (wrażenie przyklejania się pedała sprzęgła do podłogi). Teraz stoi w serwisie (wymiana wysprzęglika). Wkrótce pozbywam się tego auta na rzecz czegoś innego. Niestety się zawiodłem.