Ocena kierowcy - Opel Astra K Hatchback 5d

Maria, 4 lata temu

Silnik 1.0 Turbo 105KM 77kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 810 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra K Hatchback 5d 1.0 Turbo 105KM 77kW 2015-2019 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 3 cylindry ale wysoka kultura pracy

Układ hamulcowy : bardzo dobrze działa

Przeniesienie napędu : Bardzo dobrze przespiesza

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : brak

5,0

Całokształt

Ogólnie autko jest bardzo dobrze wykonane. Nic nie trzeszczy i nie puka. Jeździ bardzo dobrze, choć nie powyżej 150km/h może zarzucić delikatnie autem, ponieważ jest bardzo lekkie. Ma przejechane 8100km

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak to mówią znajomi jestem królikiem doświadczalnym 3 cylindrowego silnika. Ogólnie silnik pracuje cicho, nie szarpie. Przyspieszenie ma niezłe nawet z czwórka pasażerów na pokładzie. Silnik jest na łańcuchu co okaże się w przyszłości czy jest się czego bać.

5,0

Skrzynia biegów

Brakuje 6 biegu w trasie, ale i tak skrzynia ładnie pracuje i się nie zacina. Wszystkie biegi wchodzą płynnie. Jedynym minusem jest to że nawet jak się toczysz około 5km/h to zamiast ruszać z 2, najlepiej wrzucić 1 bo może auto zgasnąć

4,0

Układ jezdny

Astra radzi sobie dobrze na drodze, na kierownicy czuć co się dzieje pod kołami. Jednak ze względu na swoją niska masę nie jest to auto do jezdzenia powyżej 150km/h gdyż podmuch wiatru może delikatnie zarzucić nam autem.

4,0

Karoseria

Karoseria hmmm piękne kształty i to tyle. Lakier daje dużo do życzenia ale to teraz norma, gdyż produkują lakiery ekologiczne, które rysują się od patrzenia. Jednym słowem trzeba zainwestować w brzydkie chlapacze, ale za to zero odprysków na karoserii.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu rewelacja, z tyłu też dobrze widać. Lusterka boczne są duże co daje również dobra widoczność. Jedynie słupki z przodu są ogromne co powoduje że patrząc delikatnie na prawo lub lewo nie widać niż oprócz tych wieeeeelkich słupków.

5,0

Ergonomia

Średnie spalanie na 8100km komputer pokazuje 6.7 l. Uważam że nie jest to zly wynik. W mieście na trasie praca dom ok 7km podaje spalanie 6.9 l , w trasie jezdzac normalnie wynik jest około 4.6 do 5 l. Wiec nieźle. Raz jechaliśmy w trzy osoby, tak jak podpowiadał komputer, kiedy kazał bieg wyżej wrzucaliśmy bieg wyżej i tym sposobem na trasie 210 km auto spaliło 3.9 l. Rewelacja

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam klimatyzację manualną, chwilę zajęło zanim załapałem jak prawidłowo ją ustawiać latem czy zimą. Gdyz już to się opanuje auto szybko się nagrzewa zimą i szybko chłodzi latem. Nie mam zastrzeżeń i teraz też nie widzę różnicy między manualną klimatyzacją a automatyczną

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni dla kierowcy i pasażera z przodu jest pod dostatkiem, no i fotele są wygodne. Z tyłu duża ilość miejsca na nogi i nad głową również o ile się nie ma więcej niż 185cm. Powyżej tego wzrostu z tyłu może być pasażerom ciasno.

4,0

Wyciszenie

Niestety Astra jest słabo wyciszona, co nie znaczy że źle. Słychać opór powietrza i toczące się koła, ale wystarczy radio dać na głośność minimum 20 i już nic tylko muzyczkę słychać. Choć na swój segment opel zrobił dobre wyciszenie są auta gorzej wyciszone, więc nie ma co narzekać

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na razie moje koszty to tylki wymiana oleju i przegląd, więc nie mogę tu dużo napisać. To wyjdzie wraz ze wzrostem kilometrów. Jak narazie jest bardzo tanio

5,0

Stosunek jakość/cena

Uważam że za moja astra ma idealny stosunek jakości do ceny. Nie kosztowała dużo a daje przyjemność z jazdy oraz komfort podróżowania dla mnie jak i pasażerów. Jedyny wielki minus astry hb to kurde bardzo bardzo bardzo mały bagażnik

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wieszające się radio- wgrali nowy soft i wszystko działa

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak jakichkolwiek poważnych usterek