Ocena kierowcy - Opel Astra J Sports Tourer

WahChing, 6 lat temu

Silnik 1.7 CDTI ECOTEC 125KM 92kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra J Sports Tourer 1.7 CDTI ECOTEC 125KM 92kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,36

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : jest dynamiczny jak na swoj silnik, przy odpowiednich oponach mozna spokojnie jechac 200km/h i nawet sie tego nie odczuwa. dobra amortyzacja na drodze.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : falujące obroty co bylo skutkiem uszkodzonego czujnika pompy paliwowej

Układ hamulcowy : przy szybkiej jezdzie czesto zapiekaja sie hamulce. trzeba czyscic i smarowac co ok. 20tys km. przy normalnej jezdzie nie ma z nimi problemu.

5,0

Całokształt

Jak na swoją cenę samochód jest rewelacyjny.

Wrażenia

3,0

Silnik

Na poczatku mialem drobne problemy z silnikiem. Falowanie obrotow, szarpanie, zapchany egr. Po wymianie czujnika pompy paliwowej i przeczyszczeniu egr problemy ustapily i zmniejszylo sie spalanie. Pojawila sie nastepna usterka, klekotanie silnika. czeka mnie takze wymiana turbo. silnik moglbyc bardziej dopracowany.

5,0

Skrzynia biegów

Nie mam zadnych zastrzezen. jedynie do dwumasy mozna sie przyczepic ale przy odpowiedniej jezdzie tez nie ma z nia problemow.

5,0

Układ jezdny

wszystko pracuje jak powinno

5,0

Karoseria

bez zadnych problemow.

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo dobra widocznosc przez tylna szybe oraz lusterka boczne.

4,0

Ergonomia

siedzenia kubelkowe sa bardzo wygodne, wszystkie opcje sa pod reka kierowcy, mozna swobodnie nimi operowac podczas jazdy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

w ciagu 180tys km zepsul sie silnik nawiewu i rezystor, koszt okolo 600zl. nie ma innych wad zwiazanych z wentylacja.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca i pasazer z przodu maja duzo miejsca, z tylu natomiast jest troche za malo miejsca jezeli w samochodzie sa tylko osoby wysokie.

4,0

Wyciszenie

nie jest zle, lecz jezdzac po dziurach wyraznie slychac uderzenia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w ciagu roku po naprawie silnika, ukladu hamulcowego, klapy bagaznika (teleskopy) i wymianach oleju co 10tys km oraz innych dobrynch naprawach wydalem ok. 6500zl. moim zdaniem byly to naprawy obowiazkowe ktore sie wlicza w cene przy zakupie uzywanego samochodu. po wspomnianych naprawach, jedynie place za wymiane oleju.

5,0

Stosunek jakość/cena

jakosc tego samochodu jest wspaniala. jak na swoj wiek 7 lat, nadal rzuca sie w oko na drodze.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wystepuja minimalne usterki jak w kazdym samochodzie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

trafilem na kilka ale po naprawie nie pojawiaja sie drugi raz.