Ocena kierowcy - Opel Astra J Sedan

Jerzy, 7 lat temu

Silnik 1.4 Turbo LPGTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra J Sedan 1.4 Turbo LPGTEC 140KM 103kW 2012-2019 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Myślałem, że będzie dużo gorsze niż w Focusie, ale przy moim stylu jazdy jest dużo lepsze.

5,0

Całokształt

Samochód nie najnowszej konstrukcji ale bardzo dopracowany z dużo większym wnętrzem od Forda Focusa i jedyną na rynku w pełni fabryczną instalacją lpg. Auto ciężkie, ale z tym silnikiem prowadzi się bezproblemowo, a podobno dzięki tej wadze jest solidniej zbudowane niż kolejna odchudzona generacja Astry.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo zwinny, choć niezbyt cichy mniej pali niz focus z silnikiem 16. benzyna, dzięki turbinie dobrze jeździ na wyższych prędkościach

5,0

Skrzynia biegów

Wielki plus za sześć biegów, co jest bardzo przydatne powyżej 100km/h chodzi lekko

5,0

Układ jezdny

lepiej tłumi nierówności niż focus, nie wiem czy tak dobrze trzyma się drogi jak focus bo nie jeżdżę tak ekstremalnie aby to sprawdzić

Komfort

3,0

Widoczność

Szału nie ma jak to w ładnych samochodach

5,0

Ergonomia

Świetny fotel ergonomiczny - za dopłatą - dla mnie bajka. Jak ktoś jest wysoki i ma problemy z kręgosłupem to koniecznie brać ten fotel. Wszystko na miejscu, przyciski w dużej ilości ale bez przesady - w miarę inteligentny szympans to ogarnie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W porządku

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń rewelacyjna - pierwszy samochód w którym jako kierowca nie sięgam pedałów gdy odsunę fotel maksymalnie. Według obiektywnych pomiarów wnętrz (które są podawane w odniesieniu do używanych aut, bo testy nowych są sponsorowane) największe wnętrze w swojej klasie w porównaniu do GofaVI i Octavii II

4,0

Wyciszenie

Cisza w kabinie, tylko silnik trochę słychać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

LPG rewelacja ale i benzyny pali niedużo. W klimatyzacji jeszcze stary czynnik więc jego wymiana będzie o wiele tańsza niż w nowszych konstrukcjach. Serwis tak popularnego modelu będzie z pewnością bezproblemowy i tani.

5,0

Stosunek jakość/cena

Stary model, więc tańszy niż astra V, mała dopłata za lpg, opcje też niedrogie porównując z cennikami innych modeli Opla. Polecam pakiet upgrade 2.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic