Ocena kierowcy - Opel Astra J Hatchback 5d

Robert, 13 lat temu

Silnik 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra J Hatchback 5d 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 103kW 2009-2012 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wygląd oraz prowadzenie, bi-ksenony z AFL

5,0

Całokształt

Astrę oceniam bardzo pozytywnie. Użeka swoim wyglądem, wnętrze które nie wieje nudą. Auto sprawia wrażenie klasy wyższej. Polecam wersję Cosmo, tapicerka częściowo skórzana i chromy w koło szyb robią wrażęnie i koniecznie bi-ksenony z AFL

Wrażenia

4,0

Silnik

Niezła kultura pracy i bardzo elastyczny

5,0

Skrzynia biegów

Jak dla mnie wszystko poprawnie

5,0

Układ jezdny

Nie można powiedzieć złego słowa, opony 17 215/50 bardzo dobrze trzymają go drogi, układ kierowniczy pracuje bardzo dobrze

Komfort

4,0

Widoczność

Piękna bryła samochodu kosztem widoczności, najbardziej przeszkadzają mi duże przednie słupki, na parkingu czujniki z przodu i z tyłu bardzo pomagają,oświetlenie biksenonowe z AFL to dla mnie rewelacja, jedynie czułość sensora swiateł drogowych (długich) mogłaby być większa. Szybciej reagować na światła nadjeżdżających pojazdów

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra, nie odczuwam tak jak inni nadmiaru przycisków. Są podzielone logicznie a obsługa nie przysparza problemów

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa działa jak należy

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu rewelacja ale z tyłem to już gorzej

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Czuję się trochę oszukany. Katalogowe spalanie nawet z zachowaniem zasad eco-drivingu jest nie do osiągnięcia. Nie liczyłem, że będzie dokładnie tyle palił ale różnica z rzeczywistością spora.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za wersję Cosmo z silnikiem 1,4 Turbo + bi-ksenony z AFL + CD500 z nawigacją 2D+ alarm + czujniki parkowania przód i tył czujnik deszczu udało się mi się utargować do 76 tysięcy , porównując z innymi markami(Golf, Megan, Bravo itp) z podobnym wyposażeniem to nie jest zła cena. Warto było wydać te pieniądze na Astrę za jej wygląd i przyjemność z jazdy

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W tej klasie to pokrywa silnika powinna mieć siłowniki a nie podpórkę, podłokietnik pomiędzy kierowcą a pasażerem mógłby pozostawać na ustalonej pozycji a nie cofać się samoczynnie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek i niech tak zostanie