Ocena kierowcy - Opel Astra J Hatchback 5d Facelifting

Wb, 9 lat temu

Silnik 1.4 Turbo LPGTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra J Hatchback 5d Facelifting 1.4 Turbo LPGTEC 140KM 103kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo dobre prowadzenie i komfort jazdy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Zbyt szybkie zużycie wnętrza

4,0

Całokształt

Ciekawe auto za rozsądną cenę, jednakże jego główny atut to LPG.

Wrażenia

3,0

Silnik

Głośny i trochę za słaby do tak ciężkiego nadwozia, +20KM i byłoby ok. Spalenie 9-11 lpg

3,0

Skrzynia biegów

Zdarzają się zgrzyty przy zmianie z dwójki na trójkę.

4,0

Układ jezdny

Auto bardzo dobrze się prowadzi i jest przy tym komfortowe . Opony 205/60/16

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu ok, do tyłu szkoda gadać.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, trochę niefortunnie umieszczony regulator lusterek.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto szybko się nagrzewa a klimatyzacja (manualna) bardzo dobrze je schładza. Brak nawiewu na tylną kanapę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nawet podstawowe fotele są bardzo wygodne, pozycja za kierownicą bardzo przyjemna, dużo przyjaznych schowków. Beznadziejna podłoga bagażnika w wersji lpg, dokoła butli jest bardzo dużo miejsca niestety niefortunny sposób podnośzenia podłogi bagażnika bardzo utrudnia skorzystanie z tej przestrzeni.

3,0

Wyciszenie

Nie jest źle chociaż do ideału trochę brakuje. Na szczęście radio cd400 bardzo ładnie gra i zamiast szumu możemy posłuchać muzyki.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto mam od marca 2015, póki co wymieniłem olej po 15kkm (opel zaleca wymiany co 30kkm ale ja wiem swoje) - wymiana z olejem i filtrem 199PLN

4,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie lpg pewnie poszedłbym do konkurencji. Problemy jakościowe opisuję poniżej.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 10kkm w tylnych lampach powypadały odblaski i latały w środku lampy (problem typowy dla astry j po fl) - wymieniono na gwarancji. Po 15kkm wytarcie pedałów sprzęgła i hamulca, pęknięta gąbka w fotelu kierowcy i przetarta uszczelka drzwiowa - dopiero po kilku telefonach do GM uznano te usterki na gwarancji. Skrzypi kokpit - będę to zgłaszał w aso

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co dopiero 20kkm mam nadzieję, że wszystko będzie ok.