Ocena kierowcy - Opel Astra J Hatchback 5d Facelifting

Tofikkiller, 9 lat temu

Silnik 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra J Hatchback 5d Facelifting 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 103kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Super auto miejskie. Zupełnie jak nie Opel. Dobre wykonanie. Ciekawe podswietlenie. Dobra dynamika jazdy. Totalne zaskoczenie. Wygodne i godne polecenia auto. Nowy kokpit I stylistyka wnętrza. ..ufff wreszcie Auto nie cegła.

Wrażenia

5,0

Silnik

Moc na każdych obrotach i umiarkowane spalanie. Elastyczny silnik. Daje pewność w wyprzedzania. A moc na niskich obrotach nie powoduje zmęczenia przy ciągłym przelaczaniu biegów.

5,0

Skrzynia biegów

Szybka i zwinna . Nic nie haczy. Przełożenia o odpowiednich długościach. Jestem zaskoczony tak dobrym doborem.

4,0

Układ jezdny

Twarda i sportowa. Komfort na dobrej drodze jest dobry. Nic nie szumi czy stuka. Po dziurach jest twardo ale za to pewnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Tylna szyba to bardziej gadżet niż funkcja. No chyba tylko dla lusterka w kabinie, w nocy. Na szczęście miałem Auto z kamerą i czujnikami... do przodu i na boki jest dobrze

5,0

Ergonomia

Jak na tak małe autko... Jest super. Kierowca ma uczucie utleniania ale nie ścisku. Tył też jest dobry i pakowny. Bagażnik ma standardową dla segmentu kubaturę.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutów. Szybka wymiana powietrza. Stała temperatura. Klima dwustrefowa. Nie ma się do czego przyczepić. A obsługa banalnie prosta. Brawo dla Opla.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto w tym segmencie. Jest super. Nie ma mowy na niewygodną podróż. Fotele dobrze trzymają a miejsce na nogi jest wystar czają ce. Zwłaszcza gdy ma się 1.86 m wysokości.

4,0

Wyciszenie

Bardzo cicho ale na polskim asfaltowy raju. Twarde zawieszenie daje znać o swej ciężkiej pracy by pokonać partactwo naszej mzdik.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest dobrze. Jak na turbo benzynę. Takie silniki raz skosztować. I nigdy więcej bez turbo. Ale za to 1 l na 100 więcej. Chyba że Eco drive. Ale wtedy po co 140 kucyków.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wszystko na pierwszy rzut oka jest ok. Wszystko jest dobrze .. w miarę dobrze spas owalne. Ale plastiki są twarde i w zimę potrafią skrzypiec. Jak w Insigni. Ale to jest Astra więc no no no!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak na 3000 km.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak