Ocena kierowcy - Opel Astra J Hatchback 5d Facelifting

Rafał, 4 lata temu

Silnik 1.4 Turbo ECOTEC 120KM 88kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 78 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Opel Astra J Hatchback 5d Facelifting 1.4 Turbo ECOTEC 120KM 88kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : To mój pierwszy samochód z turbosprężarką. Jestem zachwycony momentem obrotowym przy niskich obrotach silnika.

Zawieszenie : Jak dla mnie to zawieszenie, choć proste to w miarę komfortowe i przede wszystkim solidne. Przy przebiegu 78tys. głównie po mieście nadal nic nie stuka, nic nie puka. :)

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z tego auta. Przez cztery lata (60 tys. km) praktycznie nic się nie zepsuło. Silnik 1.4 turbo w zupełności wystarczający do miasta, a i na autostradzie nie ma się czego wstydzić. Do pełni szczęścia brakuje tylko trochę lepszego wyposażenia i trochę mniejszego zużycia paliwa. BDW licznik zuzycia paliwa oszukuje, a konkretnie zaniża zużycie o dokładnie 0,5l/100km.

Wrażenia

5,0

Silnik

Fajnie przyspiesza w niskich zakresach obrotów silnika. Niezła elastyczność. Dobre przyspieszenie.

3,0

Skrzynia biegów

Sportowa skrzynia to nie jest. Przy próbie ostrzejszej jazdy na wyższych obrotach zdarzały mi się niespodzianki w postaci zgrzytu, ale przy normalnej jeździe jest ok.

5,0

Układ jezdny

Żadnych luzów w zawieszeniu i układzie kierowniczym. Samochód jedzie tam, gdzie się mu każe. Dodatkowo zastosowanie z tyłu drążków reakcyjnych, w porównaniu do Astry H, wyraźnie poprawiło stateczność tyłu w ciasnych zakrętach. Samochód już się nie buja na boki przy wyjściu z zakrętu tak jak Astra H.

5,0

Karoseria

Żadnych ognisk korozji.

Komfort

3,0

Widoczność

Tu jest kiepsko. Oprócz słabej widoczności do tyłu, mamy tu masywny przedni słupek z trójkątnym okienkiem, które nic nie daje. Za tym słupkiem, w mieście, często się chowają piesi, motocykle, a nawet mniejsze samochody.

4,0

Ergonomia

Spoko.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam manualną klimę. Przy największych upałach trochę brakuje jej wydajności. Bardzo dobrze za to odparowuje przednią szybę. Dobrze zlokalizowane nawiewy, które nie wieją wprost na kierowcę i pasażera w każdej pozycji tak jak to jest w Astrze H.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy jest ok. Z tyłu mogłoby być trochę więcej miejsca na nogi i trochę jest za wąsko dla trzech pasażerów.

4,0

Wyciszenie

Przy spokojnej jeździe w ogóle nie słychać silnika, tylko delikatny szum fabrycznych michelinek. Przy mocniejszym dociśnięciu gazu słychać coś co jest połączeniem dźwięku kosiarki i szlifierki kątowej ;)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Rewelacja. Użytkowanie samochodu praktycznie nic mnie nie kosztuje.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dla mnie bomba.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W tylnych drzwiach po ulewie zbierała się woda. Trzeba wyczyścić lub usunąć gumowe "zaworki", które są umieszczone w otworach odpływowych.

5,0