Ocena kierowcy - Opel Astra H Sedan

aallen, 15 lat temu

Silnik 1.6 ECOTEC 115KM 85kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 31 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra H Sedan 1.6 ECOTEC 115KM 85kW 2007-2013 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Bardzo dobre hamulce (żylety) ale to chyba przypadłość kazdej tej Astry i dobrze działający ABS

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wykończenie wnętrza (elementy aluminium, Panel Radia)

Inne : Tył (okolice drzwi) cos lata jakby wrzucic malenka kulke ołowianą

4,0

Całokształt

Jest to niezłe auto. Prezentuje ciekawy styl i jest naprawde ładne i mało popularne. W ciagu jazdy po naszym kraju przez rok a jezdze sporo zauwazyłem moze z 11 modeli tej samej Astry (nie licze powtarzajacych sie egzemplarzy z tego samego miasta i okolicy)

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na taki silnik to jest rewelacja. Silnik sprawnie rozpedza auto az do 210 km/h (testowane na A2). Bardzo elastyczny na 4 i 5 biegu

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów mogła by pracować bardziej precyzyjnie i być lekko wydłużona co by w przypadku tego silnika zaoowocowało jeszcze lepszym działaniem. Zacina sie czesto na wstecznym biegu mimo ze stoje i chce wrzucic bieg to moze mnie czekac nieprzyjemny zgrzyt nie wiedzieć czemu

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny działa zaskakująco dobrze. Auto pewnie wchodzi w zakręty i nie wykazuje nadsterownosci na suchej nawierzchni. Przy tych samych predkosciach na mokrym lub lekko osniezonym bedzie duzo gorzej. Słabo Astra wychwytuje poprzeczne krótkie nierówności i wszystko \"chodzi\"

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra widoczność do przodu i na boki, najgorzej jest do tyłu przy parkowaniu. Bardzo mało widac przez tylną szybe

5,0

Ergonomia

Ergonomia jest bardzo dobra na wysokim poziomie. Wszystko intuicyjne i w zasięgu ręki. Bardzo dobra kierownica Obszyta skórą

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tutaj bardzo duży plus. Sprawnie działająca klimatyzacja, wentylacja, i zwykły nadmuch. Szczególny plus dla błyskawicznego odparowywania szyb na najwyzszym poziomie nadmuchu (7)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzen dla kierowcy i pasazera jest wystarczająca, z tyłu tak samo (nie mowimy oczywiscie o osobach powyzej 2 metrów bo to juz inna sytuacja ale o normalnym wzroscie

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie auta jest bardzo dobre. Silnik nie stwarza problemów jesli chodzi o głosnosc do 160 km/h. Rozwieje watpliwosci tych co mówią ze tylko do 130km/h. Hałas powoduje powietrze i wiatr najwiekszy a nie silnik a na to wpływ ma CX(współczynnik oporu powietrza), w Astrze wynosi on bodajże 0.33 a w Insigni która jechałem demonstracyjnie z identycznym silnikiem i CX 0.27 ten hałas jest duzo mniejszy

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

z tym juz gorzej. Obiecanki Opla okazały sie nie trafione. Auto spala w miescie na poziomie 8,5 l, a na trasie w zaleznosci od szybkosci od 6 l do 11 l przy predkosciach naprawde duzych. Ogólnie maksymalnie zrobiłem na jednym baku 650 km, minimalnie 440 km. Bardzo brakuje 6 biegu który znakomicie poprawil by prace jednostki napedowej i ekonomi. Trzeba pamietac ze wskazania rezerwy przekłamują. Przy zaswieceniu sie kontrolki rzekomo jest paliwa na 60 km a do baku weszlo mi raz 10 litrow czyli na ponad 100 km ekonomicznej jazdy

4,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cene można kupić lepiej wyposażone auto lecz jak na takie mozliwosci i wyposazenie (Enjoy Plus) jest to oferta rozsadna. Owszem mozna kupic uzywane Audi 4,5 razy lepsze ale mowimy o samochodach niuzywanych

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trudno ocenic to po roku. Jedynie szwankuje wykonczenie wnetrza. Elementy a\'la aluminium. Strasznie trzeszczy przynajmniej w moim modelu i irytuje podczas jazdy po nierownosciach. W zime jest jeszcze gorzej. w Moim konkretnym modelu dochodza dziwne dzwieki jakby cos latało z tyłu podczas pokonywanie nierwónosci

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było zadnej przez 30tys km. Nigdy mnie nie zawiodło to auto