Ocena kierowcy - Opel Astra H Sedan

geo.info@neostrada.pl, 15 lat temu

Silnik 1.6 ECOTEC 115KM 85kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra H Sedan 1.6 ECOTEC 115KM 85kW 2007-2013 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Bardzo dobre hamulce, właściwie to żylety.

3,0

Całokształt

Autko nieco mnie rozczarowało, lepiej wygląda niż jeździ; silnik za słaby a przy tym nie taki oszczędny; wykończenie i materiały dobre.

Wrażenia

3,0

Silnik

Auto nieco zbyt ospałe w niskim zakresie obrotów, przy jeździe autostradowej w górnej strefie obrotów ma zapas mocy

4,0

Skrzynia biegów

Lepiej niż w Astrze II ale nadal lubi zahaczyć, zwłaszcza dwójka. Poza tym denerwująca jest, mimo synchronizacji, niemożność spokojnego włączenia jedynki przy minimalnej prędkości - praktycznie trzeba auto zatrzymać lub umiejętnie popchnąć lewarek tuż przed zatrzymaniem.

4,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma się drogi ale twarde zawieszenie przekazuje wszelkie nierówności na kręgosłup kierowcy

Komfort

4,0

Widoczność

Na boki i do przodu bardzo dobrze gorzej do tyłu. Pilot parkowania powinien być w standardzie wyposażenia.

3,0

Ergonomia

Za nisko umieszczone pokrętła klimatyzacji; zbyt skomplikowane procedury w przypadku gdy chce się zmienić jakieś opcje w elektronicznych ustawieniach klimy; dramatyczny brak drobnych schowków; niefunkcjonalnie umieszczony podłokietnik pomiędzy przednimi fotelami; otwieranie bagażnika to porażka zupełna - dlaczego nie ma przycisku przy klapie - trzeba odstać np. na deszczu trochę bo centralny zamek po otwarciu w pierwszej kolejności drzwi musi \"odpocząć\" - oczywiście można \"zanurkować\" do kabiny i użyć przycisku wewnątrz.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dość skuteczne przy ustawieniach nawiewu na szybę i górną część pojazdu. Jeżeli chce się rozdzielić strumień to musi byc zwiększana moc dmuchawy bo dochodzi do zaparowania tylno-bocznej części samochodu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu standard bez zbytniej przesady, za to z tyłu rewelacja.

4,0

Wyciszenie

Do 130 km/h zupełnie przyzwoicie, powyżej do wytrzymania.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Autko jak na razie wygląda na paliwożerne. Mam raczej lekką nogę i dla takiego, delikatnego traktowania pedału gazu podaję wartości spalania; osiągnięcie danych fabrycznych wydaje się niemożliwe. Jak na razie nie korzystałem z serwisu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto drogie, gdyby nie upusty na pakiet wyposażenia enjoy i enjoy plus z klimą elektroniczną nie byłoby warte swojej wyjściowej ceny, grubo przekraczającej 60000 zł.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic drobnego się nie zepsuło ani też nie zawiodło jak dotąd.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zbyt krótki przebieg by mogło dojść do poważnej usterki bo inaczej to byłaby porażka.