Ocena kierowcy - Opel Astra H Kombi

kuken, 13 lat temu

Silnik 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 99 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Astra H Kombi 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW 2005-2013 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jak na tak niewielką jednostkę napędową dynamika jazdy jest na dobrym poziomie. Mimo dość ciężkiego auta (kombi, sedan jeżdżę oboma) w trasie porusza się żwawo, jednakże w mieście daje się we znaki turbodziura. Do wszystkiego można się przyzwyczaić. Silnik ten nie jest stworzony dla emerytów, wymaga wysokich obrotów. Ktoś kto przesiadł się z benzyny, nie ma problemu z tym, żeby go \"kręcić\". Owszem nie jest to samochód dla szpanerów, za którymi tylko siwy dym pod światłami zostaje, lecz dla ludzi rozsądnych którzy chcą pojeździć oszczędnie i bezpiecznie.

4,0

Całokształt

Przez trzy lata jazdy służbowym sedanem zdążyłem polubić ten samochód do tego stopnia, że prywatnie kupiłem Astrę Kombi z tym samym silnikiem. Nie zawiodłem się jak dotąd ani na jednym, ani na drugim. Ten samochód da się lubić, tylko przed zakupem trzeba mieć świadomość że 1,3/90KM to nie 1,9/150KM, żeby potem nie było rozczarowania.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik fajny, oszczędny, gdy trzeba można przycisnąć i jedzie przyzwoicie, ale wtedy spalanie wzrasta. Jest zasadnicza różnica między silnikiem z filtrem DPF i bez niego. Jeżdżę jednym i drugim (obydwa 2008r.). Służbowo sedanem 1,3 bez DPF i prywatnie kombi 1,3 z DPF i o ile sam DPF jak dotąd nie sprawia problemów to spalanie w jeździe miejskiej jest nawet 1,5l/100km wyższe w samochodzie z DPF. Wyprzedzając podejrzenia oba typy nadwozia wg. katalogu ważą prawie tyle samo.

5,0

Skrzynia biegów

Jeśli chodzi o przełożenia to jedynki praktycznie nie ma. Biegi wskakują bardzo twardo-wyraźnie dla niektórych to wada, ale nie dla mnie. Lubię czuć jak wskakuje każdy bieg.

5,0

Układ jezdny

Samochód bardzo dobrze trzyma się drogi. Dla dynamicznej jazdy w zakrętach dobrze spisują się koła 16\" i szersza opona 205/55, jednakże bardziej komfortowo jeździ się na 15 calowych kołach o wyższym profilu 195/65. Szersze opony także łatwiej wychwytują koleiny, czego nie czuć tak bardzo na węższych oponach.

Komfort

4,0

Widoczność

Widać wszystko co trzeba.

1,0

Ergonomia

Koszmar!!!! Nie ma żadnego przydatnego schowka uchwytu, nie licząc podłokietnika. Problem z wodą, puszką jak i duperelkami takimi jak telefon czy okulary. Trzeba się nakombinować.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja i klima na najwyższym poziomie o ile wymienia się filtr kabinowy. Klimatyzacja wydajna. Wygodniejsza jest automatyczna, ustawiamy temperaturę i możemy o niej zapomnieć. Manualna niestety nie dość że powoduje wyraźne zwiększenie zużycia paliwa (w porównaniu z automatyczna) to trzeba kombinować żeby uzyskać pożądaną temperaturę. W samochodzie brak termometru wewnętrznego więc nie wiemy jak już jesteśmy schłodzeni ;)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem dość wysoki (186 cm) i odsunięty znacznie od kierownicy, jednak nawet mój brat (196 cm) nie miał problemu z nogami siedząc za mną. Szału nie ma ale da się wysiedzieć. Siedzenia wygodne, twarde do czego trzeba się przyzwyczaić.

4,0

Wyciszenie

Jeżdżę sedanem w pracy i kombi prywatnie i zauważyłem że sedan jest lepiej wyciszony niż kombi. Może to przypadek, a może w Polsce lepiej się przykładali do tego aspektu niż w \"Niemcach\" skąd jest kombiak.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż jest zasadnicza różnica pomiędzy silnikiem z filtrem DPF i bez niego. Służbowa astra jest bez filtra i nawet w mieście nigdy nie wyżłopała więcej jak 6,2 l/100km Natomiast prywatna niestety z DPF i jest nieco gorzej bo nawet 7,6l/100km. W trasie nie ma wyraźnej różnicy między silnikiem z DPF i bez niego. Silnik 1,3 jest nie do pobicia, przy układzie żona, dzieciak i ja, można zejść do 4,5l/100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobry samochód w przyzwoitej cenie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeżdżę już czwarty rok służbowo i nigdy żadnych problemów nie było, czego doskonałym dowodem jest to, że od roku prywatnie jeżdżę astrą III kombi.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych poważnych usterek jak dotąd nie było.