Ocena kierowcy - Opel Astra H Hatchback 5d

adim44, 5 lat temu

Silnik 1.7 CDTI ECOTEC 100KM 74kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 192 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Astra H Hatchback 5d 1.7 CDTI ECOTEC 100KM 74kW 2004-2007 - Oceń swoje auto

3,64

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Pierwsze auto które przy moim traktowaniu wytrzymuje długo na zawieszaniu, nie krzywi się kierownica itp.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Alternator nieszczęsny

4,0

Całokształt

Auto przyjemne, ale nie idealne. Osobiście przekonałem się do niego na tak

Wrażenia

3,0

Silnik

Jest trochę za głośny (przyzwyczaiłem się) Moc i moment to rzecz gustu, ja jeździłem mocniejszymi samochodami i trochę mi brakuje, ale wyprzedzać się da, dynamicznie jechać też, do prędkości 150km/h nawet sprawnie idzie, potem już mu ciężko Zimą zaskakuje tym jak łatwo odpala, nigdy nie miał problemu z odpaleniem. Nie bierze oleju, robię głównie trasy i moje spalanie oscyluje w granicach 6.5l na 100km Bajki typu 4l można sobie wsadzić

4,0

Skrzynia biegów

Żadnych problemów, biegi wchodzą ładnie i przyjemnie (skrzynia F23) lecz piąty bieg mógłby mieć trochę niższe obroty przy wyższych prędkościach (120km/h to 3tys obr/min)

5,0

Układ jezdny

Fajnie, bez problemów

3,0

Karoseria

Pojawiają się drobne ogniska korozji w dziwnych miejscach (np. purchel na środku drzwi) Progi i podłoga dobrze się trzymają, dodam że auto z polskiego salonu

Komfort

4,0

Widoczność

Jest ok, trochę duże słupki.

3,0

Ergonomia

Mogło być lepiej, nie ma tragedii. Brak schowków to duży minus, włączniki wycieraczek i kierunków trzeba się przyzwyczaić. Włączenie klimatyzacji (automatycznej), czy zresetowanie wskazań komputera też jest uciążliwe bo trzeba pokrętłami wchodzić od meni i wybrać odpowiednią funkcję. Fotele mogły by być wygodniejsze

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słabo. Ten diesel ma problem z dogrzaniem się, przy mrozach jest tragedia (mam trzeci termostat), dopiero trasa gdzie dostaje wycisk pozwala mu osiągnąć temperaturę i dogrzać wnętrze, inaczej marzniemy. Klimatyzacja przeciętna, potrafi schłodzić, ale nie mrozić.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie narzekam, pasażerowie też nie.

4,0

Wyciszenie

Jest ok

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

OK, nie jest kolosalnie drogi

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pierdoły typu urwana lampka, przerwana wiązka w drzwiach, ciężko chodząca klamka, da się to ogarnąć

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeszcze ok, mam oryginalny dwumas i turbo, nie wiem ile wytrzymają jeszcze. Problemem jest alternator który lubi się psuć, zaciski tylnych hamulców lucasa też są wadliwe i lubią przestać działać (300zł nowy TRW)