Ocena kierowcy - Opel Astra H Hatchback 5d

Voytas, 18 lat temu

Silnik 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 1 tys. km

Opel Astra H Hatchback 5d 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW 2005-2013 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Gdyby nie dwie rzeczy to byłoby super. HAŁAŚ silnika i chaczenie wstecznego. Benzyniaki pewnie są cichsze(przynajmniej te większe). Polecam w ciemno benzynę.

Wrażenia

3,0

Silnik

Pracuje jak traktor i psuje opinie o tym samochodzie. Jeśli chodzi o osiągi to jak na tą pojemność wydają się dobre. Nieprzyjemnym elementem jest moment włączania się turbosprężarki, jest bardzo wyczuwalny i utrudnia płynną jazdę. W 1.9TD już tego nie czuć.

3,0

Skrzynia biegów

nie wiem jak to ocenić, wszystko byłoby po mistrzowsku gdyby nagminnie nie zacinał się wsteczny. A to przecież nowy samochód. (trzeba włączyć inny bieg aby włączyć wsteczny)

4,0

Układ jezdny

jeździłem peugotem405, puntem, cc, nubirą, fabią,xarą i najbardziej astra przypomina mi fabię, astra jest ciut miększa chyba i przyjemniejsza. Wspomaganie kierownicy bardzo dobrze dobrane. Na parkingu leciutko i w trasie nie płata figli.

Komfort

3,0

Widoczność

nie jest to cinquecento z patyczkami zamiast słupków. Szczególnie te tylnie są dosyć szerokie. Ale da się do tego przyzwyczaić

4,0

Ergonomia

jak już ktoś napisał: -regulacja nawiewu za nisko +fajne kierunkowskazy, dla mnie bomba -ciury na kluczyk nie widać

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu luz blus. Pierwsze wrażenie gdy się wsiada jest super, drugie też, i trzecie i czwarte i.... 4 osoby ok, ale w 5 do włoch nie chciałbym jechać.

1,0

Wyciszenie

w starym peugeocie 405 1.9D było podobnie, a może i ciszej. Przegrana sprawa, szkoda gadać. Psuje cały komfor jazdy.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

może mało pali, ale i tak mu nie wybaczę tego hałasu!!!

3,0

Stosunek jakość/cena

kosztuje dużo, wsteczny haczy, jest głośny.

Niezawodność

4,0