Ocena kierowcy - Opel Astra H Hatchback 5d

kdx, 17 lat temu

Silnik 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 77kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra H Hatchback 5d 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 77kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Instalacja cyfrowa CAN, możliwość wprowadzenia do komputera dodatkowych funkcji (np. światła dzienne).

5,0

Całokształt

Bardzo dobry samochód.

Wrażenia

4,0

Silnik

Przy niższych obrotach mocniejsze wciśnięcie gazu powoduje "dławienie" silnika - a przecież to TWINPORT, czyli kolektor o zmiennej długości dolotowej - nie powinno tak się dziać. Przy wyższych obrotach OK.

5,0

Skrzynia biegów

Bez uwag, lekkość i precyzja.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie fantastyczne, lepsze niż w Focusie, mimo że tylko belka skrętna z tyłu. Na polskie drogi rewelacja, ze względu na szerokie opony 205 trochę wrażliwy na koleiny.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu (hatchback) potrzebne lusterka, przy lewoskręcie trochę przeszkadza lewy słupek A.

5,0

Ergonomia

Rewelacyjne jest impulsowe sterowanie kierunkowskazów, świateł i wycieraczek - oczywiście po pewnym przyzwyczajeniu. Po prostu dźwignie są zawsze w jednym położeniu, nie trzeba ich szukać. Mam fantastyczne, wszechstronnie regulowane oba siedzenia przednie - można jechać 500 km bez odpoczynku i kręgosłup nie wysiada! Teraz mam zaprogramowany komputer na włączanie świateł mijania (dziennych) po uruchomieniu silnika - też bardzo dobre.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima automatyczna - nastawiam na 21 stopni, otwieram wszystkie nawiewy i zapominam o jakiejkolwiek regulacji, a wewnątrz pełny komfort. To jest to! W zimie ogrzewanie też bardzo dobre, nawet odmrażanie szyb lepsze niż w Fordzie z podgrzewaną elektrycznie przednią szybą.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pełny komfort, trochę mało miejsca z tyłu, ale to hatchback.

5,0

Wyciszenie

Przy 130 km/h można swobodnie rozmawiać czy słuchać radia.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zaniepokoiło mnie wysokie średnie zużycie paliwa - 9 - 10,5 l/100 km. Po sprawdzeniu na komputerze okazało się, że to nie wina samochodu, ale stacji benzynowej, na której przeważnie tankuję. Po prostu mają "przesterowane w górę" dystrybutory - lejesz 20 l, a wskazuje (i płacisz!) za 23 - 25 l. Koszty przeglądów w ASO koszmarnie wysokie. Co do napraw - nie było.

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena nowego dość wysoka, ale w porównaniu np. do nowej Corsy wypada rewelacyjnie. Wytargowałem - chlapacze przód i tył, dywaniki, alarm (1650 zł) + upust. Razem z upustem promocyjnym obniżyłem cenę o ponad 9 tys. zł!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez uwag.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bez uwag.