Ocena kierowcy - Opel Astra H Hatchback 5d

Cezary, 16 lat temu

Silnik 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 31 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Astra H Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 2004-2013 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Świetnie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Wymiana przepalonyc żarówek.

Inne : Skrzypiący fotel kierowcy

4,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Pali dosyć dużo w mieście (niestety Warszawa). Poza nim jest wiele lepiej. Z włączoną klimatyzacją manualną prawie o 2 litry więcej w lecie. Silnik 1.4 słaby. Kupiłbym teraz 1.6.

4,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Świetnie

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu OK (prócz słupków bocznych zasłaniających podczas skrętów w obie strony) Z tyłu gorzej, aleto co hatchback.

4,0

Ergonomia

Jest OK. Wszystko na swoim miejscu, ale to mój czwarty Opel. (corsa, astra I, astra II i obecnie III.)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

OK.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu o z tyłu OK.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tak jak już napisałem. Ekonomiczność (spalanie bardzo przeciętnie (miasto ok. 8,5l/100km w zimie a więc bez klimy, lato tyle samo lub nawet 9l/100km. Trasa z klimą 5,8l/100km. Przeglą pierwszy zapłaciłem 600zł za całość.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ach ta wymiana żarówek przednich. katastrofa. Musiałem pojechać aż do ASO bi sam nie dałem sobie rady, (powiedziano mi że to pikuś i... wymieniali mi ok 30 minut jedną żaróweczkę H-7). Można je wymienić po uprzednim skręceniu przednich kół w odpowiednią stronę, wyjęcie zaślepy w nadkolu i... no właśnie dopiero dojście do żarówki. Katastrofa. Trudno ją później włożyć i wpasować. Ponadto od mniej więcej roku poskrzypuje mi fotel kierowcy. Pozatym jest OK.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie miałem. Odpukać.