Ocena kierowcy - Opel Astra G Sedan

bla, 7 lat temu

Silnik 1.4 Twinport ECOTEC 90KM 66kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 192 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Opel Astra G Sedan 1.4 Twinport ECOTEC 90KM 66kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Praktycznie bezobsługowy, tylko wymieniać olej i filtry.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Przepalające się żarówki.

5,0

Całokształt

Całkiem spory samochód, tani w utrzymaniu i wytzymały. Kupiłem od pierwszego właścieciela (samochód miał wówczas 7 lat i do tego czasu był cały czas serwisowany w ASO) i od tego czasu ani razu nie zawiódł mnie na drodze, ani nie miał jakichś większych awarii. Całkiem wygodny, sporo miejsca z przodu i z tyłu. Bardzo wygodna tylna kanapa, nawet na długie trasy. W sedanie spory bagażnik, ograniczają go trochę zawiasy i jak to w sedanach problemy z pakowaniem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bez żadnych problemów. Wymieniane tylko elementy eksploatacyjne. Od 100tys. km auto jeździ na gazie, także bez żadnych problemów. Mógłby być jednak trochę mocniejszy. Czuć braki w mocy, zwłaszcza przy włączonej klimatyzacji.

5,0

Skrzynia biegów

Bez żadnych awarii. Całkiem przyjemnie się przerzuca biegi. Krótka dźwignia.

4,0

Układ jezdny

Całkiem przyjemny. Wspomaganie kierownicy, nie wpływa na brak czucia drogi.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Mało przełączników, wszystko w zasięgu ręki. Duże gałki, można ustawiać temperaturę bez odrywania wzroku od drogi.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą grzeje, latem chłodzi. Dosyć szybko robi się komfortowo w samochodzie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo miejsca jak na rozmiary auta. Zaskakująco dużo miejsca z tyłu.

3,0

Wyciszenie

Do 100km/h jest znośnie, na autostradzie robi się już bardzo głośno. Da sie rozmawiać, ale trzeba już trochę podnieśc głos.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tanie części i mało co się psuje. Z napraw: sprężyny z tyłu plus amortyzatory, hamulce, tarcze przewodu hamulcowe. Także raczej rzeczy tyopowo eksploatacyjne.

5,0

Stosunek jakość/cena

W 2006 produkowana był już następny model, stąd pewnie niska cena Astry G, ale oferuje całkiem sporo.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Praktycznie bez żadnych upierdliwych usterek. Stosunkowo często trzeba wymieniać żarówki z tyłu (pozycyjne i stop).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.