Ocena kierowcy - Opel Astra G Sedan

k0, 15 lat temu

Silnik 1.4 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 60 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Astra G Sedan 1.4 16V 90KM 66kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Żarówki...

4,0

Całokształt

Jest dobrze. Chociaż wersja 1.4 chyba jednak nie jest najodpowiedniejsza na długie trasy. Auto jest wprost idealne dla osób, którym zależy na ekonomicznej jeździe. Polecam auto każdemu, kto po prostu potrzebuje solidnego, wygodnego i taniego środka transportu...

Wrażenia

4,0

Silnik

Po przesiadce z podobnej masowo poprzedniej wersji, czuć pewną różnicę... Ale szaleństwo to nie jest... Do spokojnej jazdy w zupełności wystarcza, jednak wyprzedzanie długich kolumn rozpędzonych ciężarówek, nie należy do przyjemności...

5,0

Skrzynia biegów

Wszystkie biegi wchodzą bez problemów, można je wciskać intuicyjnie... Biegi wskakują twardo i nie ma uczucia, że coś nagle wyskoczy...

4,0

Układ jezdny

Dobrze się prowadzi...

Komfort

4,0

Widoczność

Nie mam zastrzeżeń... Aczkolwiek trzeba się przyzwyczaić do braku widoczności przodu samochodu. Wjeżdzając w wąską bramę, inaczej jak na czuja się nie da ;) Słupki pomiędzy przednią szybą, a bocznymi, troszkę są chyba jednak troszkę uciążliwe...

4,0

Ergonomia

Wszystko dobrze rozmieszczone, nie ma zupełnie żadnych problemów ze znalezieniem kontretnego pokrętła. Jedyny minus za to, że deskę roździelczą czuć już starością..

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W miare szybko się nagrzewa i nie nagorzej działa też klima... Błyskawicznie to się nie dzieje, ale znów nie ma tak, aby można było zamarznąć nim zacznie być ciepło ;) Parująca przednia szyba i boczne to dość uciążliwa sprawa, a przy odpowiednim ustawieniu nawiewów, można sobie i z tym poradzić...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest stosunkowo dużo, z tyłu nieco mniej miejsca, ale da się spokojnie pomieścić... typowe auto dla rodzinki 2 dorosłych + 2 średnich dzieci ;) Niestety, przy dłuższych podróżach, wszystko zaczyna boleć... 2godzinki można wysiedzieć bez najmniejszych problemów, ale 4 godzinna jazda, to już ciągłe wiercenie się na fotelu...

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze, nie buczy, a przy dłuższej i szybszej jeździe nic później nie piszczy w uszach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomia tego auta to wprost coś niesamowitego. Spalanie na GAZie to ~7l/100km w cyklu mieszanym. Jestem studentem, cena biletu autobusem to 32,00 zł. Jadąc tą astrą sam, przejazd kosztuje mnie 28,50 zł, a o tempie i wygodzie jazdy już nie wspomnę. Co do cen napraw, to nie mam zdania, bo jeszcze nie musiałem z nich korzystać... I jakoś się nie zanosi, aby coś trzeba byłoby wymienić...

5,0

Stosunek jakość/cena

Idealne w stosunku jakość/cena auto dla mnie. Szczerze mówiąc, chyba jednak jest lepsza opcja 1.6 (może nawet 1.8 o ile spalanie jest stosunkowo podobne do tej wersji), ale nie ma co narzekać. Cena za jaką można go zakupić, jest też bardzo dobra, w stosunku do jakości auta.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żarówki, żarówki i jeszcze raz żarówki. Przez 3 lata użytkowania, wymieniłem przednich już chyba z 20? Wprost koszmar, jak szybko mogą się przepalać... ;/

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

60tys. km na różnych trasach, mniej lub bardziej dziurawych, mniej lub bardziej utwardzonych, zero problemów. Wszystko chodzi doskonale, nic się nie tłucze, nic nie skrzypi.