Ocena kierowcy - Opel Astra G Sedan

jacekkunowski@wp.pl, 17 lat temu

Silnik 1.4 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra G Sedan 1.4 16V 90KM 66kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : jak na 16 zaworowy to jest bardzo elastyczny, solo mozna na rownej drodze włączyć 5 już przy 65km/h, co znacznie obniża złużycie paliwa

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : silnik 1,4 v16 słaby do jazdy 4 osoby i bagaż, nie nadaje się do przyczepy kempingowej

Karoseria : mała trwałość wkładek zamków zwałszcza stacyjka

Układ hamulcowy : tylne cylinderki w bębnach lepiej wymienić w używanym aucie na żeliwne

4,0

Całokształt

tego się podziewałem mając doświadczenie w użytkowaniu Astry F, karoseria mimo zapowiedzi ocynkowania trochę słabo, trzbe uważać na oryginalne chlapaczki bo wycierają lakier na błotnikach a błoto odłożone wewnątrz chlapaczki przeciera lakier wraz z ocynkiem - porada nie zakładać chlapaczek !!! oryginalnych

Wrażenia

4,0

Silnik

pozwala na włączenie 5 przy 65 km/h na równej drodze, wyraźne przyspieszenie od 3tyś obrotów,

4,0

Skrzynia biegów

bez zacięć przełożenia dobrze dobrane do ekonomicznej jazdy

4,0

Układ jezdny

ciężki do samodzielnej naprawy, ale tani w naprawach dużo dobryc i tanich zamienników

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez klimatyzacji w upalne dni nagrzewa się konsola od nagrzewnicy i nie ma szans na chłodne powietrze z zewnątrz, odgrzewanie dobre, stara astra dla porównania nmiała wydajniejsze

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wystarczająca dla użytkownilków 175cm wzrostu, z dużym zapasem, środkowe miejsce z tyłu uciska w du... przy dłuższej jeździe

4,0

Wyciszenie

jak na tę klasę i silnik v16 to dobrze jedynie podczas gwaltownego rozpędzania słychać silnik

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jeśli się jeździ bez ostrego przyspieszania, włącza wcześniej wyższy bieg to może nas zaskoczyć zużycie średnie od długiej trazy z dużą predkością

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jeśli nie trzaskamy drzwiami i auto nie stoi na słońcu to palstyki wewnątrz nie trzeszczą, myli sie przełącznik klmatyzacji i obiegu wewnętrznego powietrza, brak oświetlenia przy otwieraniu tylnych drzwi,

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wycieki na uszczelniaczach wału po 200tyś km, rozrywają się osłonki gumowe czyjników i osłonki przewodów elektrycznych w komorze silnika od wysokiej temperatury (chodzi mi o rurki peszla jeśli tak się to nazywa), w chłodnicy klimatyzacji po 7 latach odpada mocowanie dolne tworzące całość z chłodnicą, wycieki z układu chłodzenia do kabiny, ale to moim zdaniem wada konstrukcyjna ciężki dostęp przy wymianie oringów uszczelniających